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2016-11-16
突貫作業 こ・腰が痛い・・・
このライトに一目惚れしたオーナー様の交換作業を・・・
何で SuperCarMeetingの前日なんだ～
洗車出来ないじゃん！！ 汚れてるのに～！！
と決して口には出さず 作業開始しました。
ここだけの話しなんですけど 実はライトは 随分前に到着してたんですが
ベゼルの塗装が終了してなくて作業出来ず 前日に塗装完了 翌日早朝から作業したんです。ふぅっ・・・
実は簡単に考えていました。
何時もの様に割れ防止の養生をしてフロントパネルを取り外
だいぶん涼しくなって来たので気を付けて外しました。
フロント回り ライト部分を全て取り外します。
楽勝楽勝 と思ったのもここまででした。orz…..
先ずは仮組み。これを付けて ここを・・・・・
あっ・・・・ ポジション球のソケット部分が当たる
ポジション球の変更も考えましたが 電球切れの時の事を考え
穴 開けま～す
ホールソーで簡単 簡単と思いましたが 穴が小さくて 竹の子 登場！！
引き締まった腕 緩んだお腹をご覧下さい。助手の撮影ミスです！
これから更にリューターで加工して行きました。
ポジション球の配線は 純正の部品を加工して作り取り付けが必要。
穴を開けた事により 電球交換も可能に。でも・・・・私の手が入るかな？
交換の時は オーナーさんにやって頂こう～っと 他人任せ
ライト調節ボルトを取り付け。これが また 簡単にいかないんですよ。
この部分に時間が取られましたが・・・・ やり方が悪かっただけでした。笑って
ライトをベースに取り付け プラスティックの受けに入れ込みますが
力 には自信があるのですが 自慢の手では全然無理
文明の力を付けって一気に と言ってますが 力加減を考えて叩き込みました。
ライト裏のカバー加工。勿論配線も純正ライトから取り外し使用しました。
これが なかなか 外れてくれませんでした。一気に とも考えましたが
自分の物では無いと 早めに気付きましたので 事なきを得ました。セ～フ
しかしながら ここで失敗！！ カバーに小さな穴が空いていた事に気付かず
配線加工やり直しました。落ち付いて作業するように！！
またまた失敗。取り外す前に 何度も何度もテスターで確認しながら
メモに書き貼り付けていましたが いざ配線を繋ぐと・・・・
全然違う～～。 何で？ ここで小休憩 腰が何となく・・・・
立ちっ放しでの作業は ここ数年無かった様な？
気付けば２時過ぎ や・ば・い 急がなければ と思いつつ休憩。
一応 オーナーさんに聞いてみた。最悪 片側だけでもＯＫですか？
一言「んなことあるか～」 やっぱり ダメか がんばろ・・・・
会社の裏は 直ぐ高速道路なんです。 この時間になると 毎年恒例
スーパーカーの凄い行列が 凄い音で通り過ぎていくんです。
見入ってしまい 仕事になりません。勿論 今日も！！
爆音に紛れて 遠くで「早く」と入っている様な気がして振り返ると やはり・・
作業再開。通り過ぎる車はエンジン全開！！
配線加工もＨＩＤ取り付けの無事完了し 組上げ開始。
ベゼルを仮組み ライトの出面を調整。フロントパネルを組付け
終了かと思った時でした。フロントパネルが付きません？？
いつもは ガッチ と言って綺麗に組付け出来るのですが 浮いてます？？
割らずに取り外し 確認。
ブラケットに一部が干渉していました。勿論 許可を受けて やっちゃいました。
取り付けしたままと考えましたが お客様の物ですから 全部取り外し
確認しながらグラインダーで切断。当たり前！！
完成 取り付け前
取り付け後 イメージが変わりました。チョイ悪の雰囲気。
作業途中に 福岡 長崎 広島のオーナー様到着していましたが
作業に没頭していました。気が付けば５時。やっと終了しました。
何とか間に合いましたが 夜の前夜祭に間に合うかが１番心配でした（笑い）
飲むぞ～！！ と思い 作業以上に気合を入れて片付けし 会場へ向かいました。
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