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2016-11-29
初期症状は・・・・

今回は 451MHDです。
エンスト現象が多発していた頃 メーカーリコールで修理済み。
その後 何も無く快適に通勤していました。
今年7月以降の不調?が
初期症状としましては
 エンスト。
 急にエンジン回転が上がる。
 ECO ランプが交互に点灯 点滅。
 ギヤーが噛み込ま無い様な音。
 エンストし再スタート出来ない。
 ニュートラルに戻らない。
 車を押しても ビクともしない。 などなどです。
ただ DAS診断 「f」有り。目立つフォルト無し??
 クラッチ学習リセットすると 1ヶ月以上何も出ないが 突然・・・
 数回作業を繰り返し 今回 犯人が分りました。「F」出ました。
 犯人は「M18」・・・・ クラッチモーター アクチュレーター
img_9942
img_9954-1 このモーターが走行中に悪戯して 半クラッチ状態を作り出す。
 急にエンスト ギヤーが入ったままなので動かせない。
 パーツリストを見てみると・・・・orz……
img_9955-1 img_9956-1 このモーターが欲しいのですが 残念ながら今回も一体。
 しかも 国内に在庫有りませんでした・・・・・
img_9958 無事交換出来 DAS診断 試乗 DAS診断を繰り返し
img_9949 再度 学習リセットし
img_9952 完了。451はクラッチ学習リセット方法が 450と全く違い
 不思議な動きをします。いかにも 電気式~~みたいな独特な動きです。
 451も 更に 勉強していかねば と思った日でした。

 余談ですが 今まで使用していたDASでは 451は
  完璧に診断 消去 コーディングできないみたいです。
 新たに導入しましたDAS・・・・ まだまだです・・・orz
  完璧に使いこなせるのは 今世紀末になりそう
 がんばります・・・・!!


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