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2017-02-21
悪戦苦闘 奮闘中・・・・・・orz

マニュアルには 大事な順序が全く書いてない事に 後々気付く・・・
ドアを取り外す事は簡単だったので 楽勝楽勝!! 
と舞い上がっていましたが 早くも挫折・・・・orz
先ずは配線延長
  そしてマスキング作業 こんなに長く??
同じ作業を20回以上 これが時間が掛かるとは思ってもいませんでした。
風が吹いていた事も有り 苦労に連続 ライター何種類買った事か?
ターボライターで一気に!! 配線燃えました ヤバイ!!
続いて 内張り切断。手に汗握る ドキドキ物でした。
代わって頂ければ 代わって作業して欲しかった。
何で切断するか? エアーソー グラインダー?? 真っ直ぐ切れる?
迷いに迷いって ホームセンターに追加買出し。薄型ディスク購入。
いざ!! 作業を始めると これがまた 大変のなんのって
プラスティックの熱い粉が 顔に当たったり 目に入ったり・・・・
メガネを掛けてと思いましたが ピントがどうしても合わないのでorz.
切断が無事終わり ベルトサンダーで形成 グラインダーより最悪
全身粉だらけ。開始直後は 両方作業で4時間かな??
何て言ってましたが・・・・ トンでも御座いません。
失敗は許されない作業ですので慎重に頑張ります。
ギャラリーが多いので 緊張します~~

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2017-02-19
いよいよ 開始!! 頑張りま~す!!

絶好の作業日和。今日を逃すと 気合を入れ 朝早く出社。
再度マニュアルと睨めっこ!!
心の準備も整い 作業開始。先ずはフロント周りを外す作業から
先ずは ランボドアから取り付け開始。
加工箇所が結構多い。純正構成部品を確認しながらキット部品と交換。
あれっ? あらっつ?と言う部品が・・・・orz….
オーナー様からの別依頼が有り 同時進行の方が後々楽なので
一気に ドア外しました。
ロードスター クロスブレード風 (笑い)乗降り便利そう
いよいよ ドアヒンジ取り付け!! とその前にマニュアル確認。
orz…. 配線延長加工が先!! と書いて有るでは無いですか。
配線を延長して 別配線を加える作業中です。
頑張ってます。

 

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2017-02-17
期間台数限定 キャンペ~ン開催!!

期間台数限定 キャンペーン開催!!
対応車種 車体番号が WME45033****
から始まる車体限定。
「ホーンボタンシフト 加工設定」

通常 54000円のところ
なんと 32000円 で実施致します。
同時 車体の健康診断+クラッチ学習リセットも如何ですか?
一段とSmartが 面白い乗り物に進化します。
期間台数限定となっております。
台数に達し次第 キャンペーン終了となります。
興味の有る方 先ずは 御連絡下さい。
九州管内 御自宅へお伺い加工取り付け可能です。
若干 交通費下さい。
このチャンスをお見逃し無く!! 
先ずは お電話を!!

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2017-02-15
いよいよ始まる!! 予定だったが・・・・orz

今週は2台のロードスターの作業スタートです。
一台は御成約頂きましたロードスターの リフレッシュ作業で部品入荷待ち
明日 午後からエンジンを降ろし作業に入ります。
長く愛用して頂く為に 
エンジン部分の補機類 オイル等を全て交換しての納車となります。

そして・・・・ いよいよ!!
部品の入荷を首を長~くして 待ちに待った 大改造。
しかし 私の心の準備が出来ていません。
だって 部品が重いんですもん。色々シュミレーションは頭の中で
行っているのですが勇気が有りません!! 工具は全て揃いました。
時間の問題だと思いますが・・・・・
その前に 気になる部分の修理を先に。
エアコンパネルの電球切れ 「暗くて見えない~」と言う事で
ハザードSWパネルを外し 分解。今回はTEST輸入したLEDを
加工して装着。逆に目立ち過ぎる様な・・・・
しかし LED商品は バラツキが凄い。4社から取ってみたけど・・・

次にエアコンガス漏れ点検。先ずは車体裏のカバーをジョイント部分の
漏れ確認。補充しても直ぐエアコンが効かなくなるので 
漏れ跡が有るのではと思い 潜り込んで点検。ジョイント部分は正常。
と言う事は 多分 と思い確認するが漏れ無し。
テスト用ガスを入れ リークテスターにて確認。反応なし で
ホースを揺さぶってみた。この動作でいきなり反応した。
ひょっとして 私が止めをさした??
ロードスター定番の ホースの取り付け部分でした。
部品を手配。作業工程を変更しないと。
次 ベルトの戻りが悪い。伸びたまま。戻らない。
簡単に考えていたんですよね~。
クーペのベルトと交換すれば と思い交換開始。
見た感じ型が同じで安心して取り付け。簡単じゃん!! が!しかし・・
ロックが掛かったままでベルトが伸びません。 あれっ? 取り外して確認
外すと 伸び縮みする? 良く考えてみると・・・
クーペのベルトは真っ直ぐに取付けられていますが
ロードスターは 斜めに付いています。 そこで 分解!!
型は同じでも 内部が全く違いました・・・・orz  失敗
クーペのベルトの内部です。
ロードスターのベルトの内部です。ボールの動きが全く違います。
そこで ここまで来たら原因追求と言う事で バラシテみた。
裏側にはスプリングが入っています。
錆び錆びになっています。確認しようと
ピアニストみたいな 細く綺麗な指で ちょっと 触った時
悲劇が起きた。
スプリングが 物凄い勢いで弾け出てしまいました。
おまけに メガネも弾け飛んで
もし メガネを掛けて無かったら と思うと ぞ~っ と・・・・・
皆さん 真似しないで下さいね。危険です。
しかも 弾け出たスプリングを確認 痛っつ。
スプリングで切ってしまいました。
原因は 中でスプリングが折れていました。経年劣化でしょう。
ベルトの戻りが悪くなった場合 ここの部分の不良も考えられます。
無理に分解だけは やめてくださいね。

さて 明日午前中から 比較的簡単な部分から作業開始??
簡単な部分など無い事に 今 気付きました wwwwwww
どうしよう?

 

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2017-02-14
遂に完成しました!!

先日ブログUPしました
オイルゲージヘッド 商品出来上がりました。
製作者が拘り 2種類のヘッドを作製して頂きました。

先日試作品を装着していますが オイル漏れ無です。
取り付けには 若干の加工が必要となります。
色々 企画作製して行きます。
次は キーツィスターかな?

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2017-02-12
遂に・・・・・ 開けて見た・・・・・ ふ~っ

作業が一段落して 到着した「ランボドアKIT」を
恐る恐る 開けて見た。  
素晴らしい 頑丈に出来ている。一流品。

マニュアルを見たが・・・・・ ドイツ弁 orz…..
凄い数の部品。大きい部品から 極小部品まで 様々。
最近 指先が荒れて 小さい部品が掴め難いのが・・・職業病??
スマートフォンも反応しないんです(笑い)
さてと 確認は終わりましたので オーナー様と打ち合わせて
いよいよ作業に移ろうと思いますが
今日は 綺麗に箱に戻し マニュアルと睨めっこします。
綺麗に仕上げる為に 工具を購入せねば。 悩も~っと。頑張ります。

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2017-02-11
流石に心 折れました・・・・・orz

延び延~~び になっていました 自家用車。
シフトを入れると「ギュルギュル音」「そろそろ何とかして」再々催促の嵐
以前 オルタネーターを交換した時に 同時に交換しておけば・・・・
嫌な記憶が蘇ってきた・・・・ スペース無く狭いよね ふぅ・・・
念のため ディラーの知人に相談してみた。
「こうして あ~したら 簡単に外れる。取り外しは 知恵の輪」
「1時間位 有れば 余裕かな?」
 簡単に説明されたけど  最後に笑が気にはなっていた。
部品が集荷したのは15時前 19時までにはできるな! と・・・・
珍しく 冷え込むと言う事で とっとと作業開始。
ある程度は前回に作業で解っていたので スムーズに進んでいたが
スペースの狭い作業に入り 作業スピードが急に落ちた。
いよいよ アイドルプーリーとテンショナーのボルトに着手・・・・
痛い! 指先の作業。気が付けば ひび割れして 流血・・・
おまけに CRCが傷口に 染み~~る。
予測通り 気温はドンドン下がって来ている事を肌身で感じる。
流石に 半袖ジャンバーでは骨身に染みてきて 
珍しく長袖ジャンバーに着替え作業再開するが 袖が邪魔になり
半袖に着替えなおす。寒い?? 痛い!!
たった2本のボルトを取り外すのに・・・・
教えられた通りの方法で取り外す事に。がしかし 本当にこの方法??
ビクともしません。あと 3mm!! 
片手でエンジンをずらし 片手でボルトを取り外そうとするが
「あ痛たた~た~」 力の入れ方が解らす 背中 首が 攣った・・・
そこでSOS連絡。Help!! 到着後 状況を説明し作業再開。
一段と冷えてきて 風も強くなってきた。
あの手この手で試みるが・・・・orz  ビクともしません。あと3mm
ボルトは斜め気味になるし ねじ山を壊さないようにとは思いますが
これが うまく行かないんだよな~。足の感覚がなくなってきた(笑い)
つくづく思いました。サービスホールが有れば・・・
見ての通り ボルトがフレームに干渉。ほんの僅かなんですけど
気が付けば 気温3度? 2度に変わった・・
流石に心 折れました。本日終了させて頂きました。
教えられて通り作業したのに 何故?? 悩みます。
明日 再度方法を変えて チャレンジします。
最後にヘルパーから一言
「普通 逆でしょう。」 納得。

 

 

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2017-02-08
最近 相談が多いんです?? 再び??

何年か前にも 問い合わせ多かったんですけど
最近 また 増えてきた問い合わせ
「後期型の 左ハンドルは有りませんか? 
  出来ればクーペのディラー車が良いのですが?」
カブリオーレは ディラー車 左ハンドルは 存在しますが
クーペ K は正規ディラー車は存在しません。並行輸入車は有りますが
珍しい部類に入ります。業界オークション出品が有った時に
自分でも 「おっ!左だ!!」とビックリする位 珍しい車です。

車両置き場を整理しようと思い作業していると
代車が何台か 現役引退した事に気付き 代車が要るよな~~
またまた バカな事を 思い付き 久々・・・・・・
正直 申し上げます。前期型を後期型に変更するには 大変です。
フロントパネルとライトだけ交換すれば・・・・・ 甘~~い!!
簡単に取り付け様とすると 
フロントパネルが綺麗に取り付け出来なかったり
逆に 隙間が開いたりします。 あと・・・・ ライトorz……
以前 私のSmartも訳有って後期型に変更しました(家族が壁に・・・・)
この際と思い 辞めてきゃ良いのに LO/HI 見栄張ってHIDに交換。
はっきり言って恐怖でした。ただ配線を繋いで 点灯確認で満足・・・
しか~し 確認不足でした。後期型は HIの時 4灯点きます。
組み上がり ルンルン気分で走行していました。
HIビームにした瞬間・・・・・ 真っ暗・・・・?? えっつ??
HIDなので点灯までタイムラグが有ります。
ハロゲンだったら問題無かったと思いますが。中々の苦労ものでした。
しかし 懲りずに 
後期型左ハンドル非公認ディラー車の代車完成しました。
完璧に交換しようとしたら 時間が掛かりますよ。
新品部品で交換すると・・・・・・ 1台買えると思います。
でも Smartは この様な楽しみが出来るので やめられません!!
さ~ 次の作業始めよ~っと!!

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2017-02-06
優れもの頂きました!! 超~便利

何時も大変お世話になっています 台湾の企業の副社長様が
遊びに御来店されました。
この副社長様の会社は 自動車部品 ECO関係 医療関係の商品を
開発販売している会社で 日本国内で超一流の会社と取引されている
会社です。LED HID 最近はワイパーが爆発的に売れている
B〇〇〇〇社や P〇〇〇社 また PC関係ですE〇〇〇〇〇と
言った企業と取引されています。
以前 仕事に役立てて下さいと 集音器 を頂きました。

何に使う?? 
 実は車体からの異音発生場所を見つける時に使っていました。
 補聴器では有りませんよ。 これが凄く役に立っていたんですが
 悩みも有りました。走行中に電話が掛かって来た時 
 両方の耳を塞げないので 一時停止してからの応答でした。
今回 ニコニコしながら ジャジャン!! プレゼントと
頂いたものは 日本未販売の 集音器?でした。
今回の新商品は 何とブルートゥース+マイク付きなんです。
裏にクリップが付いていて 襟元に付けるだけで会話もOK。
集音器以外でも使えて便利です。
しかも 22gと非常に軽い。集音器としてのレベルもUP
見た目は スマートフォンのイヤホンにしか見えません。
早速実験してみました。走行中異音も拾い しかも通話も出来ます。
これは便利!! ますます役立ちそうです。
こちらは スポーティータイプ。首掛けタイプになります。
イヤホンは先端にマグネットで収納出来る様になっています。
集音器には全く見えません。ウォーキングなどに便利。
ビックリする位 離れた場所の音も拾い 音楽も聴けますよ。
ご安心下さい。悪用はしませんよ(笑い)
サンプルで 輸入してみようかな??

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2017-02-04
いよいよ 奴がやって来る・・・・・ ふぅ~っ

通関手続きが終わり入国。いよいよ来週 到着します。
ランボードアキット。 ドキドキ物です。
大改造が始まります。
先ずは ミハラクライトキット取り付け リアデュフューザー取り付け
インテークパイプ交換 同色塗装・・・・・などなど
先に頂きました説明書を見ても
「ここカットします」ここを!! 見たいな事ばかり
ビフォーアフターじゃ無いんだから!! 
一体 誰が交換するんでしょ~ と見渡しても 私しかいません。
フロントフェンダーは簡単?? 外せますけど
ドアを外す と書いて有ります。 重いだろうな~ 非力な私には・・
オーナー様は この到着を首を長くして 待っていました。
失敗は許されない  プレッシャー!! 
完成したらイメージがガラッと変わります。
頑張って作業します。先ずは 心の準備を整えます ビビリな物で・・・

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