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2017-07-08
くぅ~~ こんなのとも・・・・・orz

C180コンプレッサーワゴン。アイドリング時にハンチング。
多分 あ・れ・だ・な・・・・  くぅ~ 狭い 手が・・・・
エアークリーナーボックスを外して確認すると 当たり 出ました。
ブローバイホースに大きく切れが有りました。これを交換するには・・・
エンジン周り半分を取り外さないと出来ませんが 狭くて・・・
ここまで 分解しないと交換出来ません。しかも下に繋がっています。
部品代は3000円弱 一式交換をお勧めします。
途中ジョイント部分はエンジン本体になります。ここが詰まっている物が
多いので確認が必要です。
新品を組付け スペースがあれば 20分位で出来る作業なんですが・・・
インマニのガスケットも新品交換
勿論 インジェクターのオーリングも交換スロットルボディーも汚れていましたので 清掃し組付け
プラグも同時交換。ここまでは順調。エンジンを掛けてみる。
良好! GOOD JOB
DASして診断確認。そして試乗。ここから悲劇が始まった・・・・・
快調に走行していると エンジンチェックランプが点いた・・・・
エンジンはブレてない? 信号待ちで 軽く ハンチング? 何?
再度 DASにて確認すると O2センサー異常 と出た。
取り外しテスターで確認するもO2センサーは 正常。ガソリンが古い?
と言う事で 新しいガソリンを。状況に変化。実測値を確認。
先程のデーターを違う。しかもエンジンスタートして1分弱が変!
ひょっとしたら と思い、エンジンを冷し再スタート。
エンジン不調時に各部にクリーナーを吹きかけてきた。
すると エンジン不調が消えた。しかし 直ぐに不調へ逆戻り。
何処からか エアーを吸い込んでいるのが分った。
画像が無くてすみません。
再度クリーナーを拭きかけ確認すると エンジン後部が怪しい。
ボックスを外して確認。ホース外れ無し。な・や・む~。
一つ一つ手探り作業を進めていくと ひょっとして??
ボックスとチャージャーのジョイント部分に3mm弱の亀裂を発見。
洗浄して確認。部品をセンターに確認後 実験。
亀裂部分にを補修乾燥して取り付け エンジン再スタート。
恐怖の1分。エンジン不調全く無し。再度時間をおき エンジンを冷し
再スタート。全く不調の気配無し と言う事で直ぐに発注。明日午前中着。
これは 自分の組付け時の確認不足・・・・orz
まさか 亀裂があるとは・・・・・ 勉強になりました。
1に確認 2に確認を と実感した作業でした。

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2017-07-08
遠方よりお預かりにて作業

先日 訪問して診断させて頂きました お車をお預かりし作業しました。
走行時にエアコンにスイッチを入れるとエンストを起こす。
ドア内張り修正
ROMチューン
エアコン爆風加工 などなど
先ずはエアコン時のエンストの状況を確認。怪しい箇所が何箇所か。
早速作業し試乗確認 症状が無くなった事を確認して 
ROMチューン
バラ付いていたエンジンも落ち着き アイドリングが下がって行くのが
分ります。ROMチューン後にDASにて各CPUリセット致しました。
次に夏対策 爆風加工作業に移ります。
内装フロント周りを バラバラにして行きます。
おっと! 経年劣化でジョイントのスポンジが・・・・・
このままだと 風と一緒にスポンジの粉が噴出して汚れる原因に!
綺麗に除去し新品スポンジを。これで風逃げも防げます。
部品流用でベンチレーション加工取り付け。
しかしながら何時も苦労します。ボードの取り付け・・・隙間が・・・
アイドリング状態で 学習機能を優先作業中 大雨・・・・orz
しかし ここで故障箇所発見。
オーナー様 通常車庫保管されているので 気が付かなかった と言う事で
エンジンフードパネルが ビショビショ状態になっていました。
早速原因を調べると・・・・

リアワイパーの部分からの水侵入が有りました。加工して水止め。
そして
リアクォーターガラスからの水浸入。
脱着清掃し 乾燥後ブチルゴムテープにて水止めしました。
完成後 豪雨だったので外で状況確認。見事水浸入シャットアウト成功!
こんな時に 役立ちます。梅雨時期の突発的な豪雨。
しかし 蒸し暑いので 汗は止まらない位噴出すし 一番嫌なのが
メガネの内側が曇る 汗がレンズに溜まる事! 嫌だ嫌だ・・・
ドア内張り修正開始。
この時期 炎天下に内張りベースを放置してると簡単に乾燥して
劣化したスポンジが簡単に除去出来るのですが 悪天候。
修正方法と 接着剤を変更し作業続行。
追加で 助手席リクライニング仕様に変更依頼。
シートバックを塗装し 内張りと同時乾燥。今日は晴天!!

下地を整理しベース用接着剤で加工し 洗濯後の生地を接着。今回は3種類の接着剤を使用しました。自分の汗が落ちない様に気を使いました。
シートを分解し シートバックを移植。ついでに依頼でフルベタ仕様に加工
室内なので 今回は水性塗料を使いました。手で触れやすい場所は今回は
塗装せず移植前のままにしました。遠方より早朝出発して引き取りに来店。
早速試乗して頂き 大変喜んで頂けました。

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2017-07-02
手に汗握る 当日!!

  朝早めに起きて コンビニに買い物思い 外へ出てみると・・・土砂降り
まさか 雨が降るとは思わず 傘を持ってきてない。20mが・・・
諦め すま~と工房さんへ移動。北の国の先生も一緒に移動。
「飛ばさないで下さいね!」と言ったものの 先行し
 飛ばす事! ダチョウクラブ 話が違うと後藤社長の一言!!


到着後 近くに コメダコーヒーへ 一緒に朝食ミーティング。
勿論 朝からガッツリ飯 頂きました!! 
迷って迷って 今日は軽めに 笑い!
夏になると 燃費が悪くなる。朝食べ出したら 止まらなくなるんです。
帰るよ! と言われ 渋々 工房さんPITへ帰り 講習会準備へ。
この日の為に スマ~ト工房さんが 451の材料車を用意していました。
現車状況を見るのは初めて。シフトインジゲーターが「N」が点滅。

S1130001  ←ダブルクリックして下さい
点滅していても 普通通りに乗れます。これはアップデートのお知らせです。
これは 今日の題材ですので 皆さんが揃っての作業。
その前に グロッサー社長の451をROMチューンする事に先生が準備。
バラし作業で ご指名を受け作業させて頂きました。

作業開始と同時に 「近寄らないで下さい」と指示され
おじ様たちは 離れてみる事に。 そこへ
茨城のBOW MOTOR 伊勢山社長登場。
今 四苦八苦して完成させた 450用リアキャリパーKITを持参
苦労話を色々お聞きしました。やってみようかな?自分ので笑い
この日の為に451を購入し登場して 大阪171社長!!
しかも 来る途中 トラブル??
ETCゲートバーに・・・・・ 左右レンズが・・・の状態で。
非常に怖かった と言っていました。逆に凄い人だ!と唸らせました 笑い!
講習準備を進める先生
東京にCZ新妻社長は お昼過ぎの到着と連絡あり。
しかし ROMチューン後の試乗に出掛けて 帰ってこない後藤社長。
迷子?高速に入った? と憶測が飛び交う。
いよいよ開始。先ずは状況確認から
そこで・・・・・ では やって頂きましょう? 嫌な予感的中!!
わ 私がですか?大汗・・・・ 皆さんの目が・・・・
くれぐれも失敗しないように と言われ 開始。しかし 出てしまった!
ワンスライド 3クリック現象。これかっ~!
これに皆さんビックリ 大笑い!!
これが出てしまうと 最初から再スタートになるんです。怪奇現象・・・
今回は 先生がいるので失敗しても と言うと 
私が死んだらどうするんです? 更なるプレッシャーを。

この様な画面が永遠と続く しかも短縮されてドイツ語の専門用語。
皆さんの視線を感じ 緊張MAXへ。汗でびしょびしょ。
工房社長 扇風機掛けたからね 優しい一言だったが 風が来ない。
PCを見ながらの作業 何気なく扇風機の方を見ると・・・・
BOWの大きな社長が扇風機の前に立っていた。風 来ない原因発見。 笑い
今回の講習時間帯は 流石に笑い声が無く 真剣モード。何時もと違う!
意見交換 質問 レベルの高過ぎる会話に しかも ドイツ語に・・・
あっと言う間に お昼近くになり 皆さんでランチへGO!!
朝 少なめ?だったので 昼はランチタイム大盛りサービス の言葉に負け
遠慮なく?遠慮知らずで このメニューにしました。動けない・・・・
昼からも難しい作業がありますからね ほどほどに 食べ終わったし 遅い!
確かに睡魔が襲って来そう。工房さんPITに帰り 講習続行。
昼から 先生の講義実演を見学しながらの勉強会。
CZ社長も到着。そこへ工房さんのお客さんが車を引き取りに来て・・・。
452のSAMアップデートの依頼を受け 開始。
450型はアップデート(MC型は除く)の表示は出ません。しかしながら
診断機のプログラムは早くて半年でアップデートされます。購入して一度もSAMアップデートしていないオーナーの方は一度 お勧めします。
ロードスターで実証済みなんですが オートマモード時のシフトチェンジの
タイミングが早くなった様です。この他にも ワンタッチウインカー設定、
ワンタッチウインカー回数設定 ガソリン残量アラーム設定などなど。
失礼ながら 画像が非常に少ない事をお詫びします。いやいや緊張で
それど頃では有りませんでした。笑い!笑えない・・・・・
気が付けば 17時前。時間が短く感じたのは久しぶりかな?
この後 皆さんで 温泉に移動。露天風呂に浸かり 裸の付き合いに!
話が止まりません。やばい のぼせた? 慌てて水風呂にドボ~ン。
その後 軽めに?食事 会話を楽しむ事に 止まりません 会話?も
いえいえ 喉の渇きも と言う事で 
ハイ そうです BEERが止まりません。一応軽めにはしましたが
名古屋には 昔ながらの 大ジョッキーが有り 大喜びしたのは 私だけ?
気が付けば 全員の集合写真を撮ってない事に気付きました。
茨城のBOW社長 東京のCZ社長はお帰りになると言う事で
次回の再会をお約束し 一度ホテルへ帰り 2次会会場へ移動。

 前回のお世話になった 工房の社長さんのお勧めのお店へ
    キャセロール さんにお邪魔して
 2次会 エンジン全開で突入!! マシンガントークに 大笑い!!
マスターさんは ヤマハワークスライダーと親睦の深い型で
色々な型が来店されるお店です。シャケさんとゴルフも。
数日前 田村選手も来店されたそうです。ピザ スパゲティー最高です!!
しかも トークが面白く何時も時間が足りなくなります!!
皆さんの ズッコケ話に大笑いし 気が付けば カレンダーが変わる時間。
泣く泣く 二次会を終え ホテルに帰る事に。最高の時間でした!!
翌日はそれぞれ出発時間が異なる為 次回の約束をし解散。

部屋に帰ると 全国各地のお土産の山。バックに詰め込み帰る支度。
電気を消し 寝ようとするも 珍しく寝付けませんでした。
講習の内容の濃さに メモした内容で復習していたら 何時の間にか 爆睡。
ここからが 映画 ホームアローンのワンシーンのように ドタバタ劇。
タクシーに飛び乗り駅へ向かう。しかし8時半前と言うのに凄い人の山。
時間を逆算して新幹線の切符を購入。9時初のノゾミで大阪へ移動
土曜日はやはり 混んでいるみたいで 自由席なし。
終点 新大阪駅と聞き 安心して・・・・ 気が付けば 到着。
時間が早いので 新大阪駅のショップも開店準備中。残念
バスにて空港へ移動。しかし 伊丹空港内も工事中で・・・・・
搭乗ロビーで のんびり過ごし 搭乗後 何故か爆睡?? 
こんなに 寝る事無いのに? 宮崎空港から出ると 暑い!!
ドタバタで会社に帰ると 待っていたのは
サウナ状態の室内が待っていた。一気に汗が噴出す。
帰る時間を知っていたかの様に 常連様が次々と来店。
忘れない様にブログを書こうと思ってたのに~ を後回しにして
お土産話 炸裂しました。

今回の講習会は これからの作業に生かして行きたいと思います。
更なる難題が発生しても
今回 難題作業で参加出来なかった ジャスティスの柳川さんを含め
   北から 北の国の先生
       茨城 BOW MOTOR WORKS 伊勢山社長
       東京 グロッサー  後藤社長
          CZ     新妻社長
      名古屋 すま~と工房 武井社長
       大阪 OSAKA 171  稲飯社長
 皆さんで協力して行きたいと思います。
 今回は 貴重なお時間を有難う御座いました。
         頑張ります!!
 

 
 

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2017-07-01
勉強して来ました!気が付けば凄いメンバー!

6月上旬に一本の連絡が入った。
「DAS vediamo+monacoの勉強会をします。名古屋集合!!」と
今回開催会場となる 名古屋 すま~と工房の社長から連絡が。
早速 AIRの時間を調べると 宮崎からは3便だけ・・・・・
朝一で飛んでも セントレアに10時・・・・ 到着は昼過ぎかな?
と考えていた所に 再び追加連絡。
「10時から開始 遅刻は許しません!!」 と厳しい追加連絡。
他の社長皆さんは車で移動出来るけど・・・・ と言う事で
前入りするしかない と予定変更するも名古屋行きは時間が難しい・・
大阪に入り 新幹線で移動方法を考える。便数 時間を確認すると
6便 しかも 2社飛んでいる。しかし 時間帯によっては プロペラ機。
梅雨時期 揺れる事を想定し ジェット便で探すと 14時初。
路線計算開始。伊丹に15時 新大阪に16時 名古屋に18時。
これしかないと言う事で予約。ここまでは 上出来であった。
し・か・し・・・・・
その前に 北の国から 先生が宮崎に集中特訓に来る事を忘れていた。
出来の悪い子の為に特別講義の為 診断機のアップデートの為に。
普段は優しい先生なんですが 診断機を使い出すと人が代わる。
「プロが診断機で お客さんの車を壊してどうするんですか!!」
ごもっとも。 でも・・・・
「今回の名古屋で 皆さんに教えて下さいね」更なるプレッシャ~を。
数日後 お客様のスマートのROMチューンを兼ねて 宮崎入り。
特訓開始か?と思われたが 診断機がおかしい?と調整に入る。
色々調べて 最新バージョンにアップデート。原因不明だったが
先日のブログにも書きましたが 原因は 私の指に有りました。笑い
只今 対策を練って折ります。笑い!
そして 出発当日。
早朝から出社し ギリギリまで時計を見ながら作業。
不思議な事に 予定時刻に終了し 急いで空港へ。
宮崎は晴天。最近研修の時には天候に恵まれています。数年前は・・・・
 空港に付くと搭乗が既に始まっていて 最後に滑り込みセ~フ!
 定刻で出発したのですが 定刻より10分近く早く伊丹空港に到着。
 さては かなり飛ばしたな・・・笑い いやいや助かりました。
 ダッシュでバス乗り場へ。これまたジャストタイミング。直ぐ出発。
 時間に余裕が有ったが しかし! 新幹線が・・・・・
 修学旅行の時期と言う事も有り 自由席の空が・・・・
 間に合わない可能性が出てきたので ちょっと贅沢に
 「のぞみ グリーン車」で名古屋にGO~~! 約50分で到着。
 今回参加者の皆さんが 予約を入れていたホテルへ移動。
 地図を見る限り近そうなので 歩いて と思いましたが 一応聞いてみた。
 〇〇ホテル 歩いて・・・・・。歩いていくの?1時間位かな・・・・orz
  タクシーで移動に変更。既に 東京から前入りしていた
 グロッサーの後藤社長と合流し すま~と工房さんへ移動。
 同じく前入りしていた 北の国の先生は 急用で神戸へ仕事に。
 駐車場門限までには帰って来る と言い残して 凄過ぎる!
 今回は グロッサー社長さんは 451BRABUSを内外装カスタムし
 前日ギリギリ完成し名古屋入り。その車に同乗し移動。
 ナビが タブレット? 聞くとストラーダの最新型ナビだった。凄く見やすく 機能満載のナビでした。欲しい・・・
工房さんに到着後 スマートオーナー様の居酒屋に移動。
1台のスペースに2台止めをし オーナー様も大笑い!!
 暗くてすみません。
そして 勿論 前夜祭開始 乾杯~~!!お勧め料理が出て来たが・・・?
工房さんも一押しする 料理が出て来ました。トマトに注意?? なぜ?
食べて解りました。熱いのナンのって。「アヒージョ」ですもの!!
これが 美味しいのナンのって。止まりません。グロッサ社長と大喜び!
そして 食べ盛り私たちは 残ったスープにご飯を入れてと特別にお願い。
オーナーもビックリした顔で ??が出ながらご飯を入れ再調理。
出てきて 真っ先に・・・・・ 美味い!! オーナー様にも勧めてみると
美味い!! 裏メニューにしようと。話は止まる気がしませんでしたが
駐車場の門限時間が迫り しぶしぶ 退散し 明日に備える事に。
さ~ いよいよ明日が本番。緊張して眠れないと思っていましたが爆睡!!
目が覚めれば 7時!!  気合を入れて!!
                       続く

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2017-06-29
早速 アップデートしてみた。

診断機をアップデートしたので 勉強をかねて
452 ロードスターのCPUを診断 アップデートを実行してみました。
しかしながら 一歩間違うと CPU交換となる為 手に汗握る緊張感。

1つ1つ確認しながら アップデート。勿論横に 先生が付いての始動。
無事コーディングも完了し 試乗。
今回 テスト車両は ROMチューンはしていない車両です。
実際走行してみると シフトタイミングが早くなり フィーリングがアップ
した感じに変わりました。今後更に学習機能が働いて行くと思いますので
状況を確認して行きたいと思います。

実は 最近 診断機の調子が・・・・・と相談。
診断機を診断 して頂くと 確かにエラー プログラムが・・・・
原因不明 蒸し暑いから? 調べた結果 先ずは 使用している
マウスの不具合が確認されました。マウスパッドで作動してみる。
しかし・・・・・ PC側のエラー と再度診断が続く
先生がマウスパッドで使用しても 全く 問題ない!!
しかし 私が使用すると 固まる・・・・・orz…..
原因が判明!!
なんと 原因は 荒れた私の指先に有りました!! 笑い
先生の指先では 滑らかに動くのですが
私の荒れた指先でマウスパッドをスライドすると
なんと 小刻みにクリックしている状態だったのです。
一回スライドさせるだけで 4回位 クリックしていました。
製造上のミスでしょうか?原因が人為的な物で 大笑いwwwwww
しかし 悩みます。自分の指先が診断機を壊すとは・・・・
診断出来ないじゃないですか 何か良い物探すしかないと
決意しました。しかし まだ見つかっていません。

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2017-06-29
更にグレードアップしました!!

当社には MB診断機
C3+monaco+vediamo と C5+monaco+vediamo と言う2種類の
診断機が有ります。
故障診断は色々ですが C3で故障無と診断されても C5で故障感知
また C3 C5で故障診断無しと診断されても vediamoで診断すると
隠れた故障コードが出てくる場合も多々有ります。
今回 更にグレードアップしました。
一番新しいプログラムに更新しました。
最近451型に乗るオーナー様が急増してきています。
451に関しましては 新しい発見が多く まだまだ 勉強不足です。
今回 全国のスマートSHOPの皆さんが 
名古屋 すまーと工房さんに集合し 勉強会を開催することになり
遅刻は許さないと言う事で 前入りにてしっかり勉強してきます。
今回は vediamo+monacoの診断は勿論
451NA 451MHD 451BRABUSの現車を用意持込して
実車を診断しながらの勉強会となります。しかしながら ドイツ語が・・・・
翻訳機片手に 頑張ってきます。

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2017-06-25
4時間掛けての御来店!

問合せを頂きながら PCの不調でメール返信ミスで御迷惑を掛けて
作業が延び延びになってしまった 熊本のオーナー様が来店されました。
今回は「魔法のボックス」デットニング サブウーハーの取り付けです。
雨の中 4時間掛けての御来店で 作業後 トンボ帰り・・・・
急ピッチで作業開始 しかし・・・・・
コンポが ビクともしません。パニック! しかも大汗・・・・
何時もなら簡単に外せるのですが・・・・・
この部分を外さないと 先に全く進めません。困った。
当店の在庫を確認。取り付けKIT在庫有りと言う事で
オーナー様に了承を得て 「やっちゃいました」笑い 笑えない 失礼な!!
コンポを無事外す事が出来 スピードアップで作業続行。
画像が取れませんでした。orz…….
作業が完成した事には 雨も上がり 晴天に!
地元の珍しい焼酎頂きました。
今年の阿蘇ミーティングにも参加されていたオーナー様でした。

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2017-06-25
えっ・・・・・ まさか・・・・orz

「エンジンが止まった・・・。レッカーで持ち込みます」と深夜に連絡。
早めに出社し 確認。今回は AUDI A4 8Eのお話しです。
早速テスターで診断すると「燃料系トラブル」と表示。
先ずは ポンプのカプラーを外し テスターで確認・・・・・・?

12V来てない? 2.9・・・8.3・・・・? 何で?
ひょっとしてリレー不良? と言う事で リレーを探す事に。
パーツイラストと睨めっこ。エンジンルーム 室内を捜索。
わ~ リレーの宝箱や~ 状態で悩む。
そこで ググッて見た所 海外サイトで良い物を発見 早速使ってみた。
色々な部門で検索でき パーツイラストが表示されて
車台番号を入力すると 実車で使用されているかがわかる。凄く便利。
しかし このA4には リレーが使用していない事がわかった。
と言う事は メインCPUに制御? 更にリストで探すと!
怪しい部品を発見。何と この8E型クワトロは「燃料CPU 」と言う
部品が使用されている事がわかった。それで12Vではなく信号になった。
車内を捜索。トランクルーム?・・・・・ ない
何と 灯台基暗し。
こっこで~す ここここ! このネジのところですが・・・
裏から覗き込んで見ると orz………
なんと フレームとタンクの間に挟まれているでは有りませんか。
と言う事は はい! そうです。タンクを降ろさないと・・・・
しかも 満タン。重い。マニュアルにも ガソリンを抜いて軽くして!
と書いて有りました。
タンクを降ろしても下から外す事は出来ず 降ろして上からが正解でした。
この部品が犯人です。仮組みしてエンジン始動。一発始動!
初期症状は エンストして直ぐにエンジン掛かりますが 直ぐエンスト。
何度か繰り返すと 全くエンジンが掛からなくなります。
今回は ポンプ交換も依頼され交換して無事納車出来ました。
また 1つ勉強になりました。 しかし 手が入らない場所でした。
デカイから?? ほっとけ!!

 

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2017-06-21
段取りの悪さに・・・・orz

同行して頂いた方に撮影をお願いしていまして 画像処理に・・・・
言い訳にしか過ぎません。すみません。お叱りのお言葉有難う御座います。

美味しい魚を 勿論 お腹一杯 頂いて
次は 珍しいお店に案内されました。
何が珍しいか? と言うと 芸能人来店が凄く多いお店でした。
店内あちこちに 芸能人?人気スターとオーナーが写った写真が!!
聞いた話では 昔 〇〇ケに何度か参戦した経験を持つオーナーでした。
話が 面白過ぎて あっと言う間に 日付けが変わっていました。
翌日の事を考えて 泣く泣く帰ることに。
勿論 〆のラーメン 頂きました~!! 

翌日 待ち合わせ場所に移動
宮崎では先ず見る事の出来ない風景?
私が見てないだけ?
 豪華客船は宮崎にも来ていると助手席の人から注意有り。恥ずかしい・・
待ち合わせ場所に 早めに到着。昨晩 大量に食べたのに
お腹が空いて 朝食場所探し。燃費悪過ぎ・・・・
和食を探すが 開店前。唯一開店していた キングバーガーに渋々入店。
ですが 勿論 朝から ガッツリ!! 行きました。満足!!
食べ終わったと同時に 連絡有り。お車を預かる事が出来 
いよいよ 訪問点検へ移動。
高速にて移動し お車を拝見させて頂きました。
ビックリする位 綺麗なお車で 勿論 上品なカスタム!!
触るのが怖い位の 素晴らしいスマートでした。
オーナー様のご要望を聞き、ロムチューンの依頼を頂き
即効で 当社お勧めの業者様に連絡。後日 自宅に訪問設定して頂く事が
出来ました。その後のカスタム相談を頂き 進めて行く予定。
そして 高速にて移動 待ち合わせ場所へ
以前から相談連絡を頂いていました オーナー様と待ち合わせ
診断だけでは解決不可でしたので 後日お預かりする事と
ロムチューン設定希望と言う事で 24にまでに回収を約束し帰路へ。
帰りの サービスエリアで 小腹が空いていました。
目に映るのは 「いきなりステーキ」の看板。
今回は 食事のタイミングが悪く・・・・ 悩みました・・・・
今回は 我慢する事で その場から立ち去り
食べれなかった悔しさ・・・・・ ノンストップで会社まで帰りました。
荷物を整理し 帰宅すると「夕飯食べて来たでしょう?」
 やっぱり 無理してでも 食べておくべきだった~~ orz

 

 

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2017-06-14
すみません。サボってました・・・・・と言うか・・・

色々 小技のEASYカスタムをこそこそしているのが・・・・
見つかり「自分だけ!」と来店された方に言われ作業が続き
熱くなったよね お願い!「爆風仕様」と作業が増加 嬉しい事です。
実は デジカメが壊れまして? 壊しまして・・・・
調子が悪く レンズの収納が出来なかったので 軽く ポン と一突き
全く反応しなくなったんです・・・・ とどめ刺しました。
只今手配中です。(画像は後で追加します)
先日 福岡から来店のお得意様の修理を行いました。
エアコンが効かなくなった と来店。
診断結果 SAM が悪さしている状態。 過去に2回SAM交換済み?
あやしいな? と言う事で SAMの中に侵入。頑張ろう!ドイツ語!
通勤にエアコンが無いと辛い・・と言う事で 応急対応。
ACスイッチを デフロスターで対応。あの手この手で・・・・
多々苦労はありました。何とかエアコンが復活。後日再度挑戦と言う事で
宮崎名物「地鶏」を味わって頂き 次回は「うまい魚」と言う一言に
行きます福岡に引き取りに!! 即答しました。
ブログで告知させて頂き 4名様オーナー様の訪問予定で出発。
夜の魚の事を考え 昼は控えめに 宮崎出発。
途中 サービスエリアで休憩。目に飛び込んで来た恐ろしいものが!!
「カツどん!!」普通 ギガ テラ・・・・ラスボス
しかし 無理~ ビールが有ればいける!! と見栄を張って退散し
ノンストップで天神のホテルにチェックイン。
ホテルから お店まで徒歩で移動。キャナルシティーを横に見ながら。
「対馬の美味しいお魚専門店」に。ウナル物が有りました、感動!!
後は言わずと・・・・ ビール浴びました・続く

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