2017-06

2017-06-25
4時間掛けての御来店!

問合せを頂きながら PCの不調でメール返信ミスで御迷惑を掛けて
作業が延び延びになってしまった 熊本のオーナー様が来店されました。
今回は「魔法のボックス」デットニング サブウーハーの取り付けです。
雨の中 4時間掛けての御来店で 作業後 トンボ帰り・・・・
急ピッチで作業開始 しかし・・・・・
コンポが ビクともしません。パニック! しかも大汗・・・・
何時もなら簡単に外せるのですが・・・・・
この部分を外さないと 先に全く進めません。困った。
当店の在庫を確認。取り付けKIT在庫有りと言う事で
オーナー様に了承を得て 「やっちゃいました」笑い 笑えない 失礼な!!
コンポを無事外す事が出来 スピードアップで作業続行。
画像が取れませんでした。orz…….
作業が完成した事には 雨も上がり 晴天に!
地元の珍しい焼酎頂きました。
今年の阿蘇ミーティングにも参加されていたオーナー様でした。

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2017-06-25
えっ・・・・・ まさか・・・・orz

「エンジンが止まった・・・。レッカーで持ち込みます」と深夜に連絡。
早めに出社し 確認。今回は AUDI A4 8Eのお話しです。
早速テスターで診断すると「燃料系トラブル」と表示。
先ずは ポンプのカプラーを外し テスターで確認・・・・・・?

12V来てない? 2.9・・・8.3・・・・? 何で?
ひょっとしてリレー不良? と言う事で リレーを探す事に。
パーツイラストと睨めっこ。エンジンルーム 室内を捜索。
わ~ リレーの宝箱や~ 状態で悩む。
そこで ググッて見た所 海外サイトで良い物を発見 早速使ってみた。
色々な部門で検索でき パーツイラストが表示されて
車台番号を入力すると 実車で使用されているかがわかる。凄く便利。
しかし このA4には リレーが使用していない事がわかった。
と言う事は メインCPUに制御? 更にリストで探すと!
怪しい部品を発見。何と この8E型クワトロは「燃料CPU 」と言う
部品が使用されている事がわかった。それで12Vではなく信号になった。
車内を捜索。トランクルーム?・・・・・ ない
何と 灯台基暗し。
こっこで~す ここここ! このネジのところですが・・・
裏から覗き込んで見ると orz………
なんと フレームとタンクの間に挟まれているでは有りませんか。
と言う事は はい! そうです。タンクを降ろさないと・・・・
しかも 満タン。重い。マニュアルにも ガソリンを抜いて軽くして!
と書いて有りました。
タンクを降ろしても下から外す事は出来ず 降ろして上からが正解でした。
この部品が犯人です。仮組みしてエンジン始動。一発始動!
初期症状は エンストして直ぐにエンジン掛かりますが 直ぐエンスト。
何度か繰り返すと 全くエンジンが掛からなくなります。
今回は ポンプ交換も依頼され交換して無事納車出来ました。
また 1つ勉強になりました。 しかし 手が入らない場所でした。
デカイから?? ほっとけ!!

 

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2017-06-21
段取りの悪さに・・・・orz

同行して頂いた方に撮影をお願いしていまして 画像処理に・・・・
言い訳にしか過ぎません。すみません。お叱りのお言葉有難う御座います。

美味しい魚を 勿論 お腹一杯 頂いて
次は 珍しいお店に案内されました。
何が珍しいか? と言うと 芸能人来店が凄く多いお店でした。
店内あちこちに 芸能人?人気スターとオーナーが写った写真が!!
聞いた話では 昔 〇〇ケに何度か参戦した経験を持つオーナーでした。
話が 面白過ぎて あっと言う間に 日付けが変わっていました。
翌日の事を考えて 泣く泣く帰ることに。
勿論 〆のラーメン 頂きました~!! 

翌日 待ち合わせ場所に移動
宮崎では先ず見る事の出来ない風景?
私が見てないだけ?
 豪華客船は宮崎にも来ていると助手席の人から注意有り。恥ずかしい・・
待ち合わせ場所に 早めに到着。昨晩 大量に食べたのに
お腹が空いて 朝食場所探し。燃費悪過ぎ・・・・
和食を探すが 開店前。唯一開店していた キングバーガーに渋々入店。
ですが 勿論 朝から ガッツリ!! 行きました。満足!!
食べ終わったと同時に 連絡有り。お車を預かる事が出来 
いよいよ 訪問点検へ移動。
高速にて移動し お車を拝見させて頂きました。
ビックリする位 綺麗なお車で 勿論 上品なカスタム!!
触るのが怖い位の 素晴らしいスマートでした。
オーナー様のご要望を聞き、ロムチューンの依頼を頂き
即効で 当社お勧めの業者様に連絡。後日 自宅に訪問設定して頂く事が
出来ました。その後のカスタム相談を頂き 進めて行く予定。
そして 高速にて移動 待ち合わせ場所へ
以前から相談連絡を頂いていました オーナー様と待ち合わせ
診断だけでは解決不可でしたので 後日お預かりする事と
ロムチューン設定希望と言う事で 24にまでに回収を約束し帰路へ。
帰りの サービスエリアで 小腹が空いていました。
目に映るのは 「いきなりステーキ」の看板。
今回は 食事のタイミングが悪く・・・・ 悩みました・・・・
今回は 我慢する事で その場から立ち去り
食べれなかった悔しさ・・・・・ ノンストップで会社まで帰りました。
荷物を整理し 帰宅すると「夕飯食べて来たでしょう?」
 やっぱり 無理してでも 食べておくべきだった~~ orz

 

 

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2017-06-14
すみません。サボってました・・・・・と言うか・・・

色々 小技のEASYカスタムをこそこそしているのが・・・・
見つかり「自分だけ!」と来店された方に言われ作業が続き
熱くなったよね お願い!「爆風仕様」と作業が増加 嬉しい事です。
実は デジカメが壊れまして? 壊しまして・・・・
調子が悪く レンズの収納が出来なかったので 軽く ポン と一突き
全く反応しなくなったんです・・・・ とどめ刺しました。
只今手配中です。(画像は後で追加します)
先日 福岡から来店のお得意様の修理を行いました。
エアコンが効かなくなった と来店。
診断結果 SAM が悪さしている状態。 過去に2回SAM交換済み?
あやしいな? と言う事で SAMの中に侵入。頑張ろう!ドイツ語!
通勤にエアコンが無いと辛い・・と言う事で 応急対応。
ACスイッチを デフロスターで対応。あの手この手で・・・・
多々苦労はありました。何とかエアコンが復活。後日再度挑戦と言う事で
宮崎名物「地鶏」を味わって頂き 次回は「うまい魚」と言う一言に
行きます福岡に引き取りに!! 即答しました。
ブログで告知させて頂き 4名様オーナー様の訪問予定で出発。
夜の魚の事を考え 昼は控えめに 宮崎出発。
途中 サービスエリアで休憩。目に飛び込んで来た恐ろしいものが!!
「カツどん!!」普通 ギガ テラ・・・・ラスボス
しかし 無理~ ビールが有ればいける!! と見栄を張って退散し
ノンストップで天神のホテルにチェックイン。
ホテルから お店まで徒歩で移動。キャナルシティーを横に見ながら。
「対馬の美味しいお魚専門店」に。ウナル物が有りました、感動!!
後は言わずと・・・・ ビール浴びました・続く

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2017-06-02
来週 福岡にお伺いします!!

来週福岡にお伺い致します。
DAS診断 クラッチリセット等の簡単な点検診断となりますが
御希望が有れば 御連絡下さい。
地理に自信が無いので 高速インター等での待ち合わせ等になります。
6月9日に 福岡入り致しますが 9日は予定が詰まっておりますので
6月10日となります。
ご希望の方は 気軽にご相談下さい。
 宜しくお願い致します。

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2017-06-02
今年も開催! ロムチュ~ンDAY

問い合わせ多い ロムチューン。
今年も開催します。
6月24~25日を開催予定しております。
気になる方 ご希望の方は御連絡お願い致します。
遠方から業者様来店設定となりますので
台数が揃わない場合 延期となります。
ロムシューンご希望の方は18日までに御連絡下さい。

600~700cc 65000円
ロードスター    75000円
450/452 BRABUS  88000円
451BRABUS 98000円 となります。

来店が難しいお客さんの場合 事前に御連絡頂ければ
御自宅にお伺いし設定も可能ですので 早めに連絡下さい。
(訪問が難しい地域も御座います)

同時キャンペ~ン開催
期間限定となりますが
期間中 車両購入のお客様に限り 
ロムチューン費用 半分を当社が負担いたします!!
購入して 暫くノーマルで楽しんで頂いた後に設定致します。
時期等は相談させて頂きます。

また!! ここだけの話しですが
450335の600cc 700cc ロードスターは
CPUアップデートをすることによって マニュアルモード時での
加速がビックリする位 劇的に変わります。(別途料金)

この機会に 進化させてみませんか?
馬力は勿論ですが 乗りやすくなりますよ!!

気軽に御相談下さい!!

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2017-06-01
くぅ~~ ・・・ ナットが填まり難い

先日アップしました ロードスター用 ハードルーフの件で御座いますが
ここまで反響が有るとは思いませんでした。
沢山の問い合わせ 感謝致します。現在 交渉中で御座います。
今しばらく お待ち下さい。頑張ります。

話かわりまして・・・
ロードスターマフラー交換の巻き
700ccのマフラー交換は 厄介なんです。
手が大きいから? ほっとけ!! それもあるかも知れない・・・・
無理して マフラースタッドを回すと・・・・
ボルト事 抜けてくれれば セーフなんですけど
「ポキッツ」と言ってしまったら これがまた 一番有る熱くなる場所で
超合金に進化していたら エキマニを外し 切断加工が・・・・
700とは言わず 600でも経験済みなもので
今回は「ラスペネ」ベタ塗りで放置し他の作業を先に
簡単に外せるように O2センサーを外し
エキマニガスケットを留めて有る ボルトを外すのですが
これまた厄介なんです。錆び付いてボロボロ状態の物が多くて。
今回は難なくクリアーできました。
エアーポンプバルブを浮かすと スタットボルトを外す為の工具が
入りやすくなりますが・・・・・
パイプセットも同時交換するので 今回は 初登後12年経過しているので 
クランクスピードセンサーも同時交換。
このボルトを外すのも一苦労なんです。
最近では特殊SST導入で早く交換出来る様にはなりましたが
狭いし 何でこんなに硬く締めるの?って位 硬く締まってます。
予兆も無く いきなりエンストを起こす犯人です。
クランクセンサーを交換後 組付けと同時にパイプキットを取り付け
マフラーを仮組み。このマフラーのフランジは純正と違って
スプリング式なので これが ハッキリ言いまして「嫌~!!」
大変のナンのって。ピンセットでスプリングを入れて ワッシャーを入れ
ナットで留めるのですが マフラーの角度でギリギリ入りません。
へたしたら スプリングが飛んで行くし 頭は打つし・・・・最悪。
でも苦労して取り付けた後のサウンドが たまらね~~

付けた時には??と思いますが 暫く乗っていると
触媒内部が焼け 低音が効いてきます。
何言っても 運転している時 背中で感じる重低音サウンドが最高。
非常に綺麗で良く出来ているマフラーです。爆音では決して有りません。
出力も上がったのではないか と感じ取れます。
大人のマフラー って感じです。

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