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2016-11-29
初期症状は・・・・
今回は ４５１ＭＨＤです。
エンスト現象が多発していた頃 メーカーリコールで修理済み。
その後 何も無く快適に通勤していました。
今年７月以降の不調？が
初期症状としましては
エンスト。
急にエンジン回転が上がる。
ＥＣＯ ランプが交互に点灯 点滅。
ギヤーが噛み込ま無い様な音。
エンストし再スタート出来ない。
ニュートラルに戻らない。
車を押しても ビクともしない。 などなどです。
ただ ＤＡＳ診断 「f」有り。目立つフォルト無し？？
クラッチ学習リセットすると １ヶ月以上何も出ないが 突然・・・
数回作業を繰り返し 今回 犯人が分りました。「Ｆ」出ました。
犯人は「Ｍ１８」・・・・ クラッチモーター アクチュレーター
このモーターが走行中に悪戯して 半クラッチ状態を作り出す。
急にエンスト ギヤーが入ったままなので動かせない。
パーツリストを見てみると・・・・orz……
このモーターが欲しいのですが 残念ながら今回も一体。
しかも 国内に在庫有りませんでした・・・・・
無事交換出来 ＤＡＳ診断 試乗 ＤＡＳ診断を繰り返し
再度 学習リセットし
完了。４５１はクラッチ学習リセット方法が ４５０と全く違い
不思議な動きをします。いかにも 電気式～～みたいな独特な動きです。
４５１も 更に 勉強していかねば と思った日でした。
余談ですが 今まで使用していたＤＡＳでは ４５１は
完璧に診断 消去 コーディングできないみたいです。
新たに導入しましたＤＡＳ・・・・ まだまだです・・・orz
完璧に使いこなせるのは 今世紀末になりそう
がんばります・・・・！！
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