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2017-03-21
リフレッシュ・・・・・？
今年初の全休を頂きました。
ゆっくり寝るぞ～ と言う本人の希望と裏腹に
早朝から・・・・・
９時から開始の 初の娘の試合を見に 早朝から移動。
昼から開始の息子の試合に間に合う様に 高速を使っての移動。
しかも 大雨でずぶ濡れ 薄着だったので 冷え冷えの観戦。
しかしながら パワーを貰った気がします！！
８時には爆睡していたと 今朝聞きました。充電完了！！
今朝は 嬉しい事に 朝からバタバタ。
すっかり通常モードに戻る事が出来ました。
でも１つ悩みも有ります。
年々見えない修理が増えて来ています。ＣＰＵトラブル。
年々 遠方からの来店が増えて来ています。有難う御座います。
待たせる事は出来ない！！ 早期完治を目標にする為に
当社のＤＡＳも リフレッシュ＆パワーアップしました。
ＣＰＵの内部まで診断治療出来る様に また 待たせない をモットーに
スマートには ビックリする位の設定が隠されていて ビックリ。
例えば 車種によりますが
ガソリンが５Ｌを切るとチャイムを鳴らす設定とか有るんです。
まだまだ 勉強不足ですみません
ＤＡＳ Ｃ３+ＶＥＤＩＡＭＯ
Ｃ５+ＭＯＮＡＣＯ+ＶＥＤＩＡＭＯ 揃いました。
お待たせしない様に頑張ります。
色々触っていたら こんな事も出来るのにビックリ！！
まだまだ 勉強が足りないと実感した リフレッシュでした・・・
2017-03-21
途中で・・・・・
熊本からのお客様が来店予定時刻を過ぎても・・・・・？
何か有ったのか？ 事故？？ と考えている時に 無事来店。
「高速で快調に飛ばしていたら エンストした。トンネルの中でなくて」
「運良く ＳＡに・・・」「３０分休憩したら・・・・」
アレだな！！ 状況を説明し ＤＡＳ診断すると ピンポン！！
クランクスピードセンサーの不良でした。
一度エンストしただけで ここまで１００ｋｍ以上走行出来て ◎！！
板バネ改の試乗で来店されたのですが 緊急オペを先に
これが エンストの原因の部品です。
付いている場所は ここです。
大きくすると
結構厄介な場所に有ります。しかも ボルトが硬く締まっている場合が
有り ネジ山 舐めそうでヒヤヒヤします。
言うまでも有りませんが 狭く私の手では・・・・orz
作業中に試乗して頂く事に。
交換も終わり 組み立て途中で発見。
ポッキリ折れていました。交換して完了と同時に
一声目は奥様から「全然乗り心地が良い。お願いします」
ご主人様は「えっ・・・・ 良いの？」とニコニコ顔。
「ついでに・・・後期顔に・・・・」
奥様 「もっ！！ 見せるから・・・」と笑いながら
フェイスリフトも依頼されました。
「これ おいて これで帰ります」なんて冗談も出る位
打ち解けて頂き見積もり送信後 日程調整してお預かり予定となりました。
「今度来る時は 泊まりで来ますから 飲みましょう」
嬉しいお誘いも頂きました。この言葉に１番弱い 私です。頑張ります！！
2017-03-19
完成しました！！ 大変喜んで頂けました！！
全ての部品取り付けも完了し 最終磨きの為に塗装業者へ
入念なチェックをしながら仕上て行きました。
磨きも終わり 洗車中に 「今 お店に来たのですが・・・・」
一本の電話が入り 急いで店に帰る。
店に着くと ２台のスマートオーナー様がお待ちになっていました
「これですか～！！ ブログで見てました。現物を見れて・・」
この連休を利用して 北九州 山口から来店されたオーナー様でした。
暫くロードスターを御覧頂き雑談。
「実は・・・・」と言う事で本題へ
「私達のスマートも板バネなんです。新品に交換するか
悩んでいた所に・・・ブログ見ました」
珍道奮闘紀ブログ見て頂き有難う御座います！！
実際 試乗して頂きました。
「ハンドルが軽い。全く異音がしない。」お褒めのお言葉も頂きました。
実は私もハンドルが軽くなった事に 驚いているんです。
「２台まとめて 交換お願いします。」嬉しいお言葉頂きました。
これから小まめな打ち合わせをして 入庫時期調整にてお預かり予約
その他 部品交換点検を依頼され 見積りをメールする事に
画像は 今回ＯＫもらえませんでした。宮崎観光ルートを説明し
次の目的地に出発されました。
ロードスターのオーナー様に連絡。完成しました！！
「行きます！！」 今から？？ と言う事でコーティング開始。
今回は非常に良い経験になった 勉強になったな～ と思い
最終作業していると パラパラ雨が・・・・・orz
慌ててＰＩＴの中に。 天気を見ながら 完成撮影！！
完成したロードスターがこれだ！！ １・２・３！！
時間は掛かりましたが オーナー様の希望通りに完成し 一安心。ふぅ～
今回のカスタムは
＊ランボドア取り付け
＊ミハラク ライトＫＩＴ取り付け
＊一眼切り替えライト加工取り付け
＊ＨＩＤキット加工取り付け
＊フォグライト加工取り付け
＊リアデュフェーザー取り付け
＊デュフェーザーダクト加工 メッシュ加工
＊低ダストブレーキパッド交換
＊ダミーディスク カバー加工取り付け
＊インテークパイプ取り付け
＊ドアライト イルミライト取り付け
＊オーディオ交換
＊ドライブカメラ取り付け
＊レーダー加工取り付け
＊ウーハー取り付け
＊リアスピーカー取り付け
＊バックカメラ取り付け
＊レーザーフォグ取り付け
＊ミラーレンズウインカー加工取り付け
＊リアスムージング
＊プラグ交換
＊エアコンホース交換
＊助手席シート交換 リクライニング加工 等々
完成した車を見ていると 疲れも飛んでいきました？？
そこに１台のスマートが御来店。
「これこれ 見てましたよ」 鹿児島から来店されてご夫婦。
「ＬからＭのお話が聞きたくて来ました」
「この車 夫婦でとってもお気に入りなので 徹底的に・・・」
実際試乗して頂き 奥様から気に入って頂き
「お父さんのヘソクリでお願いします」と笑いの渦が・・・
此方の方も見積もり送信後 小まめな打ち合わせ とさせて頂きました。
有難う御座います。
そこへ オーナー様 登場。
何時も車ピカピカ 慌てて ロードスター再度確認 笑い
オーナー様も 作業途中バラバラな状態 画像では見ていましたが
完成した物は初めて。しばらく・・・・・ フリーズ
正直この間が ドキドキものでした。
「ＧＯＯＤ ＪＯＢ！！」 お褒めのお言葉頂きました！！
暫く雑談していると 「４５０は これとこれと・・・・ お願いします」
「足回りが・・・・」 「悩む～・・」ゆっくり考えて下さい
と言うしか有りませんでした。「乗ってしまったからな～」
その前に 完成したロードスターに乗って下さい！！
「今日は時間が無いから帰ります。・・・の件は連絡します」
「作業お願いします」とニコニコしながら乗り込み
お帰りになりました。 急に体の力が ふっっと抜けました。
何とも言えない 達成感に浸り・・・・ 電話が鳴った！！
パニック！！ 何か起きたか！ と慌てて出てみると
ロードスターのオーナーではなく 別件で一安心。
「明日は営業されてますか？」と熊本からの問い合わせでした。
やはり 板バネで悩んでいるオーナー様でした。嬉しい問い合わせです。
倒れない限り頑張ります。
が ２０日は休ませて頂きます。すみません。
今朝は珍しく寝坊しました orz…..
久々に 子供達の試合を見に行って 頑張る姿を見に行き
パワーを貰いに言ってきます。
でもここだけの話なんですが ロードスター大好き娘から
「私も阿蘇行くからね・・・・」 怖い一言頂きました・・・・
2017-03-17
もうちょっと あと一歩の所まで来ました
ミラーにＬＥＤウインカー埋め込み作業から開始。
実は 常時在庫して販売 また ご成約プレセントしていた
レンズ内蔵ミラーウインカーが 現在バックオーダーで
まだ 到着しない。ちなみに 点滅とアニメーションの２種類有ります。
ちょっと宣伝してみました ｗｗｗ
納車の間に合せる為に 荒業に。
先ず 位置を決めて
裏の取り付けカバーからレンズを外して
ＬＥＤを埋め込んで行きます。これがまた・・・・
ミラーボディーも塗装済みで 組み込み 先日苦労した配線に繋ぎ完了
次にシート加工
シートをバラバラにして ベルトループを移植作業開始
用意したベルトループは逆についているので
交換して使用しない物を 切断する事に
怪我しない様に 今日はグローブを着けましたが
何か感覚が違い 手書きラインがフニャフニャになりましたが
切断は真っ直ぐ行きました。これがまた 予想がでした。
裏は リブ入りの２枚重ねでした。 計画ミス
溶接しようとテストすると・・・・orz
おまけに ２枚重ね部分をカットするのに 時間が掛かりました。
力が加わる所では無いので 今回はリベット止めに変更
穴を開けて行くのですが シートボディー側のリブの所で
ドリル刃 何本折ったことか・・・・ 学習能力が無い！！
いや 集中力がきれた・・・
定位置に取り付け 実験で乗ってみた。頑丈ＯＫ
前後に倒れる様に加工し 車体に組み込み
ロードスターはリクライニングハンドルは逆です。
最初は抜いて加工しようと思っていたのですが。
本人様希通りに倒れるようになり 画像送信 直ぐにＯＫ！！
喜んで頂けたようです。
いよいよ完成まで あと一歩の所まで来ました。
全て 組上げて 磨き ガラスコーティングを残すのみです。
天気が気になります。連休は 雨 の予想。
そろそろ 体力の限界を感じ 今年初の 休みでも取ろうかな？？
と 思っても前日に連絡が入るのが何時ものパタ～ンで
非常に嬉しい事です！！
2017-03-15
完成まで・・・・・・・ いやいや まだ残ってました・・orz
いよいよ 内装組上げ最終作業。
ロードスターは狭いのが・・・・ キツイwwwww
先ずはセンターコンソール部分を組み立てて 順調順調！！
と思っていたら あらっ？ コンポのフェイスが合わない？
プラスティックだから削って調整と思い作業すると
プラスティックじゃ 無かったのね～・・・・ 全身真っ白 ゴホゴホッ
削っては仮合わせ 削っては・・・・ なかなか合いません。
え～いっ ギリギリまで削って何とか合うようになりました。
そして 運転席 助手席の配線隠し作業。
流石に画像は取れませんでした。いや 恥ずかしくて 笑い
何故かって？？ 運転席側の時は ブリッジ状態で作業
助手席側は シートを外していたので寝転がり イナバウアー 状態で
来店された方からも 爆笑されました。いきなりの笑い声に
頭を ゴン・・・ 手は入らないし タイラップは落ちる
体彼方此方 攣るはで パニック状態でしたが組上げ完了しました。
ふっ～ と思い出しました。お昼食べてない事を・・・
何故か イチロ～選手のＴシャツを思い出し 一人笑い
一瞬忘私の私 完成と勘違いしてました。
片側ドアパネルを外し ドアライトを取り付け
う～っ 狭い 手が入らないし ウインカーが取れない
何時も思います！ロードスターのフェンダーウインカーは
何故こんなに 外し難いのでしょうか？
フェンダーウインカーから 配線を取り出し ドアミラー部分に取り出し
外したパネルを削って微調整。ドアパネルはペッラぺラしないと・・・・
何とか依頼された通りにいきました。
体力の限界で今日は終了。早朝から開始します。
助手席シート改造が・・・・・ 悩みます。
2017-03-14
急ピッチで作業中・・・・
いよいよ内装品の作業。
付いていたオーディオ等を取りはずし作業から開始。
多分 追加追加で取り付けられていたのでしょう。
先ずは １つ１つ切り離し余分な配線を取り除き 配線加工し整理から
フロアカーペットの下から出て来る出て来る配線。
そして新しく取り付け部品の配線を
配線を見えない様に頑張りました。でも・・・・ 狭い
誰から見られても ＧＯＯＤ ＪＯＢ！！ と言われる様に 笑い
しかし 取り付け部品が多いので 新たな配線 工具の山が
切って カシメて繋いでの作業の繰り返し
配線が多く これがここで・・と繋いで行きますが
集中力が切れて チョット休憩 腰が～～
狭く同じ体勢で作業していて 彼方此方 痛い。
仮組みして 作動確認
ドライブカメラも年々小さくなっている 軽い。
しかも レーダーと連動。素晴らしい！！ アナログ人間には・・・
ブルートゥース対応のオーディオ。私の車は「無音」です。
音が有ると 子守唄になり 眠くなるからです。ｗｗｗｗｗ
ウーハーの作動を外で確認しましたが・・・・・・・？
配線ミス？ 再度確認しましたが電源は間違い無く ＯＫ
設定を最大にしても・・・・・？
車両を移動しようと乗り込んだ時！！ 腰に凄いウーハー振動
マッサージ？？と言う位気持ちいい（笑い）
取り付け完璧。まだまだ作業 山積みです。 続く・・・・
2017-03-13
帰ってきました！！ 作業続行！
いよいよロードスターが帰って来ました。
残りの作業 オーディオ関係 ドラレコ レーダー ミラー加工 などなど
作業てんこ盛り 最終的にドア調整加工も重要。まだまだ気が抜けない
作業ばかり。
ここだけの話しですよ。まだオーナー様も見ていないので少しですよ！
何度も塗装業社と打ち合わせを繰り返し 一体化にしたリア
苦労しました 笑い
ご安心下さい。オーナー様にも先に画像送信してます。
完成に向けて 全力で頑張ります。体が動く限り！！
2017-03-13
いよいよ時が・・・・ 急がねば！！
ＬをＭの足回りにと
無い知恵絞って考えに考えていると 舞い降りました
「神様はいます！！」「お告げを頂きました」
カスタム中のロードスターが いよいよ塗装を終えた帰って来る日の
連絡が入った。となると週明けの作業がてんこ盛りになる。
ＲＳの作業も続行 他スマートの車検 点検等々 予定が詰まっている。
ポカポカ日和で 予定の作業も予想以上に早く終わり・・・
一応 考えました。作業時間。時計を見て 今日しかないよね・・・
どうしよう？？ 自分の車は 腰が重い。来店が有ったら・・・・
迷って迷って 開始しました。
まず 問題無く装着出来るリアから開始！！
リア車高を計り開始。
予測していた時間より早めに出来て 一安心したのはここまでだった・・
そして初挑戦のフロント。同時に消耗部品の交換も。
ここで１番苦労したのが 錆びたネジ ナット外し。特にスタビ
リーフスプリングを外す為に ラック丸ごと外しました。
またまた ネジが錆び付いて 一苦労。
外して確認 亀裂等は無かったのですが
全く元気が有りませんでした。お疲れ様でした。
ブッシュもガタガタ リンクはユラユラ ジョイントはグラグラ
お恥ずかしい。
かなりのお疲れ状態でした。全て交換。
外し終わった サスとショック。
そして ジャッジャン！！
完成しました。しかし 周りは真っ暗・・・・ 何時もの事ですが。
時間計算ミスですね。
「神様が舞い降りて来なかったら 延び延び になっていたと思います」
走行データーを取らないといけないと考えつつ
念願も叶い ニコニコで眺めて 気が付けば ＡＭ２時
片付けて帰ろうとした時 体に異変が・・・・ ヤバイ
今度は 体のメンテナンスが必用かも・・・・ 痛い・・・
2017-03-12
大量に入荷したんですが・・・・・orz
昨年末位から メーターに合うＬＥＤ球を仕入れてみました。
クリスマス時期に合わせて メーター内をお洒落に
なんて考えたのが・・・・・ はまってしまいました。
最初に到着したものは 出荷ミスでサイズが全く合わず
クレームを入れましたが 年越しに到着。
メーターに装着しましたが ガタが大きくて 使い物にならず・
この際と思い 徹底的に仕入れていました。
中国 マレーシア インドネシア 香港 そして台湾。
台湾以外は すべて 惨敗でした。
パッと見は 行ける！！と思いメーターを外しセット。
爪の長さ 隙間が全く持って駄目でした。
こんな事が重なり・・・・
この様な袋に入った ＬＥＤが山のようになってしまいました。
捨てるには勿体無い・・・・ どうしよう？？
一か八か やってみた。ハンダを使ってＬＥＤを切り離し
純正球を加工して付け様と思ったのですが
こんな時に限って 切れた純正球が見当たらず・・・・
あの手この手で 失敗を繰り返し
一応完成しました。
早速 台湾の駆け込み寺に連絡。
状況説明し 現物を発送しました。
「Made in Japan LED」で作ってもらう様にお願いしましたが・・・
ロットが気になります・・・
2017-03-10
重い腰上げました。
来店されたお客様に
「良い位に落ちてますね！何処のサスですか？」と言われ続け
何年経った事か？
良い位に落ちている様に見えますが 劣化ダウン 何です・・・orz
後回し 後回しで・・・・ お恥ずかしい。
皆さん御存知だとは思いますが
クーペには ＭＣ０１ＬとＭＣ０１Ｍが有ります。
ＭＣ０１ＬのＬとは リーフの意味で フロントは板バネ
ＭＣ０１ＭのＭとは マクファーソンの意味で コイルバネサスとなります
私のは Ｌなので板バネになります。残念な事ですが
Ｌには 社外で取り付け可能なサスキットなどは存在しません。
海外には コンバージョンキットが販売されています。
以前 板バネを点検した時には 割れ等無かったので安心していました。
以前から数名のオーナー様から「車高調付けたい！何とかして！」と
言われながら時は過ぎていました。
先日 福岡のお得意様と雑談した時に「ところで・・・・できました？」
「・・・orz まだです・・・」流石に心臓突かれました。
重い腰 やっと 上がりました。と言う事でショックを外して見た。
軽く押してフルボトム状態。超スロースピードで一応伸びますが 笑い
笑えない！！ 心折れました。車高調取り付けチャレンジします！！
この際 足回りのブッシュ等全て交換 リフレッシュしよ～っと
一応部品は発注しましたが 勢いで決定しましたが どうしましょう？
でも そろそろロードスターが塗装を終えて帰って最終作業が待っているし
４５０の大改造も依頼されているし・・・
またまた後回しになるか 深夜作業かな？
先ずはともあれ 市販品で完成出来る様に頑張ってみます。
神様 舞い降りてきて～！！ 続く