7月 1st, 2015年
2015-07-01
今回はエンジン交換 課題付き！
プラグの原因不明を追求中。
お客様から相談有りました。
「今回は 時間が無いので エンジンを交換して下さい」
「早くsmartで通勤したいです」
と相談を受け エンジンを手配。
すると 今自走で入荷したばかりのsmartが有り
しかも 走行が少ない!上物と言う事で
圧縮を測定して頂き 規定値なので即効手配しました。
到着したエンジン。
アルミ錆等無く綺麗な状態でした。
作業開始！！
故障したエンジンを車体から外し
ミッションも取外します。
ミッション側も点検
オイル漏れ等無く綺麗な状態でした。
ドライブシャフトのシールから
若干のオイル漏れ発見。
シール交換。
作業中にオーナー来店
オーナーも作業に参加。
「朝起きてsmartが無いと寂しいし
うきうき状態で通勤できない」
エンジンが見つかって良かった。
オーナー自ら 真っ黒になりながら
楽しんでいました。
「自分の車をここまで触ったのは初めて。
今までこんな作業状態を見せてくれるＳＨＯＰも無かったし
一つ一つ説明して頂けるとは思わなかった」
と喜んで頂きました。
無事作業も終わり
エンジンオイル ギヤーオイル クーラントを入れ
ＤＡＳにて診断 調整後 エンジン始動！！
この時点で 午前１時。
オーナー様が早速試乗。満足顔で一言・・・・
「お願いが有ります」？？？
「時間が掛かっても結構ですから
この壊れたエンジン完全ＯＨして頂けませんか！」
「ＨＰで見た 親方 見たいに！！」
実は何れ こんな次期に差し掛かるだろうと思い
壊れたエンジンを集めていました。
延び延びになって現在６機程 有ります。
早めに Bow親方の所へ修行に行っておけば・・・・
課題を頂いたお客様へ 感謝！！
挑戦の日々は続く！！