8月 7th, 2015年
2015-08-07
アクチュレーターが逝ってます。
最近 ヤ〇オ〇で購入し お盆休暇で帰省しているお客様の来店。
走行中 ミッションが変速したり しなかったりする。
メーター内に「三」表示は出てない。
調子が良い時は ５速までは入る気がする と相談。
早速ＤＡＳにて診断。クラッチ学習チェック
な・なんと！！ １０．・・・％
初めて見た数値。
早速 作業開始！
アクチュレーターを調整。
あ・や・し・い・？
ロッドが斜めを向いている？？
本体を取り外し 点検に変更。
ロッドがグラグラ。
先日１１９サミットで
BOW MOTORの親方の
修正方法を教えて頂き
挑戦しました。
何とロッドが抜けていました。
原因究明
中を確認すると
ビボットの部分が半分欠けていました。
噛みあわせが悪く 直ぐに抜けます。
シフトチェンジ作動時に 抜け刺ししている時に
ずれて縁に当り欠けたのだと判断。
修正は不可能 小技も無理！
部品取り車から移植し
ＤＡＳにてクラッチ学習作業へ
２７．９・％に変化しました。
見難い画像ですみません。
試乗して頂き ６速まで難なく入り
走りが全然変わりました。と事。
本人様も安く買えたので ラッキー！ と喜んでいたそうですが
ノークレーム ノーリターンで購入。まさかこんな事に・・・
前オーナーは知っていたのではないでしょうか？
実は他にも気になる所は 多々有りまして～。
パネル割れ 水漏れ侵入 ハンドルが重い・・・・・
長く愛用出来る様に 徹底的にやりましょう。！！
タイムリミット付きで作業開始！
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