10月 21st, 2015年
2015-10-21
最近増えて来ました。
毎日愛用していると 間違えなく年々距離が増えて行きます。
季節により 色々な音が出てきます。
「夏にはしなかった音が 涼しくなって音が出て来た」
と言う相談を受けます。
一言で「音」と言いましても色々なケースが有ります。
「エンジンを掛け止まっている時に出る音」「加速時に出る音」
［普通走行時に出る音」「減速時に出る音」
気になる音が出てきたら 先ず点検しましょう。
不思議と持ち込まれた時に限って 音が出ないんですよね～・・・
その音の原因を早期発見で簡単に修理する事も出来ます。
費用も安くで済む場合もあります。
お気軽に相談下さい。
最近 増えてきた修理の一つ 「ロアアームブッシュ交換」
走行中に「小刻みに ゴトゴト音」＝ロアアームブッシュ
路面状況により「カチャカチャ音」＝スタビリンクの音
段差を乗越え時に「ガコガコ音」 ＝ロアアームジョイント
ハンドルを操作時に「ギシギシ音」＝サスアッパーマウント内ベアリング
ほんの一例です。
今回は車体ＯＮのまま交換です。
工具が重い！
お得意な力仕事ですが・・・
スペース作りに失敗
狭い中 頑張りました。
交換完了したブッシュ。
ホイルをつけて １Ｇで再度調整。
交換には１８ｍｍ ２４ｍｍメガネレンチ
トルクスＥ１８が必用です。
勿論ブッシュプーラーも準備を。
外したブッシュ
ボルト穴も若干広がっています。
ゴム部が劣化し 振動等で左右に揺れ
「ゴトゴト音」が出てきます。
これから寒くなり 色々な聞いた事の無い 音が出て来ましたら
早めに点検しましょう。長く愛用出来るコツです！！
Posted in BLOG | No Comments »