2016-01

2016-01-11
大好評 リフレッシュプラン!!

当社では Smartを長く愛用して頂く為のプラン
リフレッシュプランをご用意しています。
今後交換が予測される部品を 納車前に全て交換リフレッシュ!!。
納車前点検と同時に行いますので
とてもお得なプラントなっております。工賃大幅カット!!
実質 部品代位のみの計算となります。
数多くのお客様実施して来ました。
大好評です!!

スマートリフレッシュプラン詳細(例)

お客様の予算に合わせた内容に変更出来ます。
リスト内には 当社負担部品も含まれています。
お気軽に御相談下さい。

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2016-01-10
早めにチェック!!

最近 徐々に増えてきてワイパートラブル。
雨天時走行中 ワイパーが動かなくなったら 恐怖です。
夜の雨の走行を考えると「ぞ~っと」します。
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先ず確認方法から説明します。
簡単ですので早めに点検してみて下さい。
雨天時 または 水をフロントガラスに
掛けながらワイパーと動かして下さい。
イントロでは解り辛いので
出来れは 高速で試して下さい。
高速で動かした時に 左右のワイパー同士が閉じた時に
「カタン とか パチン」と音が鳴り出したら要注意です。

IMG_5729
左右のワイパーを動かす為に
3本のロッドが付いています。
長さはバラバラです。
ロッド自体は 鉄製で出来ています。
ロッドガ折れる事は 有りませんが

IMG_5728
問題はここです。
ロッドの先に プラスティックの輪が有ります。
経年劣化により ここの部分が摩擦で広がり
内径が大きくなり外れやすくなります。
ワイパー作動集 段差を乗越えた時に
ワイパーが動かなくなった と言う事を
           よく聞きます。

ワイパーロッドが外れてワイパーは動かなくなりますが
モーターは電源が入っている為 動こうとしますが
最悪の場合 外れたロッドが どこかに引っかかりモーターに負担が
掛かりモーターが焼き付く場合があります。
また 早めに気付き ワイパーを止めたとしてもワイパーモーターから音が出だす場合があります。モーターは高価な部品です。
定期的にグリスアップ等点検をしていればよいのですが、
ここの部分は通常点検 困難な場所にあります。
先ず フロントパネルを外し 左右ライトを外さないと
点検作業出来ない場所にあります。
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ロッドは セット販売になります。
これからも愛用していく為にも
最悪 高価なモーターを交換する事を考えれば
早めに点検 交換をお勧め致します。

PS)偉そうな事 書きましたが 実は自分のSmartのワイパーも
   先日の夜 雨の中 いきなり 動かなくなりました。
    恐怖でした。

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2016-01-09
実は・・・・ お恥ずかしい

昨年12月のブログ用に画像を整理していた時
お恥ずかしい画像を発見しました。
忘れもしない 12月25日 クリスマスの出来事!!
ファミリーカーのタイヤ交換の為に 朝 乗り換えて出勤。
体や交換を終えた お昼前 電話が鳴った。
「やっちまった!!」
年末のお客様に点検で バタバタしていた時。
インロック?? バッテリー上がり??
ま・さ・か・・・・ 事故?  色々な事が浮かび出る。
「大破した!」 えっつ??
 相手の被害は・・・? 怪我は・・・? 相手は・・・・?
「無い。今から店に向かいます」
 頭の中 真っ白状態。
 ひぇ~ お見事!!
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 綺麗に割れている。
 「破片は全部拾ってきた。」
 良くぞ覚えていた!完璧。
 破片を見ると・・・・・
 流石に・・・・ 無理 
 今回は ジグソーパズルみたいに
            小粒。プラスティックリペアも無理。
 先ずは お客様の点検 優先と言う事で作業再開。
 来店されたお客様のビックリ! 
 「バタバタして ストレスで蹴ってしまったの??」
 そんな事はしません。と言うか 
 来店修理中で大破内容を聞いてませんでした。
 その日の予定を追え まじまじと見てみると・・・ やはり無理。
 帰宅し 内容を聞いてみた。
 「買い物を終え 駐車場出口が渋滞で待機していた。
  家族からの電話が入り 携帯を取ろうと助手席に手を伸ばした時
  ブレーキペダルが甘くなり ポールにぶつかった。」
 相手もいない 怪我も無し ポールも破損無し と言う事で
 安心しました。その日の 晩酌のつまみは一品多かった!!
 一本取られたな。(笑)
 いえいえ 笑い事では有りません。眠れネ~ と言いつつ バク睡!

さて どうしよう。
実は 先日のブログでも書きましたが
お客さん達が 後期型 計画をしているのを見て 「いいね~」
と思い 後期型部品車を実は用意していました。
「とうとう その時が来たか。」
年内のお客様の点検も 2台を残すのみ。
明日終了させれば 何とかなるのでは 悪巧み。
にやにや しながら出勤準備。「何か企んでるでしょう」
 「どきっ・・」 見破られた さすが我妻!
後期に変えるなら HID リレー それと・・・・
色々準備品が頭をよぎる。先ずは お客様の点検。
予想外の点検に1日延びる。全て年内点検が修了したのは
12月27日夜。
 よ~し 開始!! ニコニコしながら我愛車の改造。
しか~し ここで悲劇が!
IMG_5652
 2015年無敗記録を更新していたのに
 自分のパネルは見事「パッキ」
 弘法にも筆の誤り!!(笑)
 来年のお客様の為に厄払いになったかも!!
 この一撃で完全にスイッチが入った!!
 作業は進むが 同じ作業を2回繰り返す。
 気が付けば 日付けが変わろうとしていた。
 体力の限界を感じ 初日はここまで終了。
 難しい所は翌日へ。珍しく 禁酒でバク睡。
 翌日 28日最終日 7時前に出勤。作業開始。
 作業中 トラブル多々発生!!

                 続く!!

 

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2016-01-07
後期型のフェイスに交換したい。

ライトの劣化が進み「黄ばみ」が気になり
磨く? か 交換するかで悩んでいる人も多く 相談を受けます。
「この際 後期型フェイスに交換したい」 と言う人が増えて来ました。
前期型の方 特に左ハンドルの方から相談を受けます。
正規ディラー車 後期型クーペには 左ハンドルは存在しません。
自分オリジナルを作りたい!! と言う事でしょう。
中古の部品を こつこつ集めている人も多い様です。
フロントパネル ライト周り部品は勿論 サイドステップも
型が違うので 気をつけて下さい。
部品が揃い 休みを利用してDIYしようとしたお客様からの
「SOS」をキャッチしました。
「簡単に交換出来ると思ってました。助けて下さい」
と言う事で持ち込み来店されました。
 前期型から後期型フェイス交換は 
 「ポン付け」出来ませんので 気を付けて下さい。
 左側が後期 右側が 前期の画像になります。
IMG_5643 IMG_5644
ライト取り付け部の
カプラーが違います。
配線の数が違います。
加工が必要です。
落し穴があります。
後で説明します。

IMG_5645 IMG_5647
ライトの取り付け部分の
取り付けが違います。
取り付け部も若干違い
加工が必要になります。

 

IMG_5646 IMG_5648
ライト下部の取付部分も
違います。
ベースの加工が必要と
なります。

 

 

 

IMG_5654 
先ず 配線をテスターで測定しながら
それぞれの接続先を確認し
後期型カプラーに接続します。
ここの部分の部品だけは純正で購入できません
のでご注意を。

IMG_5658
配線加工が終了したら 点灯確認を。
外側がLOとなります。
ポジションが点灯しているかも確認して下さい。
勿論 ウインカー レベライザー確認も!

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内側がHIとなります。ここが落し穴です。
通常後期型はHIの時には
両方点灯します。画像を見て頂いたら
お気付きの様にLOが点灯していません。
前期型はH4 1球切り替え式となり
後期型はLO=H7HI=H1の2球となります。
車検は画像の点灯方法でも合格します。ハロゲン球の場合は
切り替えても直ぐに点灯しますので問題はありませんが・・・・
この際 HIDに交換と考えている方は注意して下さい。
HID装着で LOからHIに切り替えますと 
一瞬真っ暗になり安全運転出来ません。HIDはご存知な通り
完全点灯まで時間が掛かります。ここが 落し穴です!!

IMG_5657一瞬の不点灯を解決するのに
今回は4点リレーを2個使用しました。
これで切り替えてもLO/HI点灯します。
HI完全点灯時は若干時間掛かりますので
ご注意を。また パッシングは両方点灯
する事になります。

画像が有りませんが ライト上部のパネルも型が違います。
また ラジエタースクープ アンダーパネルも違いますので加工が
必用になります。フロントパネル取り付けにも十分気を付けて下さい。

後期型フェイスに交換を考えている方 先ず
    Smart 119 networkに御相談を。

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2016-01-07
ハンドル調整お願いします。

お客様から連絡が入りました。
「ハンドルが曲がって メーター内のランプが点灯しています。」
来店されたのは 閉店間際。運転席に乗り込み展示場を走行。
確かに右に向いている。代車を貸し出し 翌日点検へ

翌朝見ると リアフェンダーが割れて着いてない状態。
気付かない私も「バカだった!!」
完全にリアをヒットさせていた。
再度 お客様に状況確認。
「急ブレーキを掛けたら後ろが滑って 縁石に当って止まった。
 走ってみたらハンドルが傾いていたけど 普通に走ったので
 調整で治るのでは と思って乗って来た。」との事でした。

後から見ると ホイルは斜め状態。
原因はこれかな?? ホイルを付け替えて試乗へ。
これで治れば 安くで・・・・と
真直ぐ 走るが やはり ハンドルは右・・・・?
他のスマートと比べ 採寸。
リアのクロスメンバーを外し点検 曲がってる?
と言う事は ひょっとして? まさか? こんな硬い所が?
疑いながらの作業。リアアームを用意し比べると・・・・
IMG_5613-2
奥側が用意した部品
手前が取り外した部品。
赤丸の部分が原因でリアハブ部分が
傾いていました。
いや 全体的にネジリが入ったのかも・・・
部品を交換して 試乗。ハンドルは真っ直ぐに
なりました。一瞬的に凄い力の衝撃で曲がったと判断。
ハンドルが傾く原因には ベアリングの劣化も有ります。
フロントは勿論 リアホイルベアリングの劣化でも ハンドル傾きが
出る場合が有ります。勿論 タイヤの空気 タイヤの変磨耗も考えられ
ます。ハンドルだけを調節しても タイヤ交換したら またハンドルが狂う場合があります。気になる場合早めに点検しましょう。

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2016-01-06
今年も宜しくお願い致します!!

明けましておめでとう御座います。

昨年は大変充実した1年でした。
全国のスマートスペシャリストとの出会いにより
Smart 119 networkを立ち上げる事が出来ました。
また HP 及び FBでの繋がり
イベント参加によるSmart funとの繋がり
大変感謝致します。

今年も 老体に鞭打って 更にPOWER UPして頑張りますので
宜しくお願い致します。

12月はブログの更新を明けてしまいました。
決して 仕事をサボっていた訳では有りません。
11月に体調を壊し 全く と言ってよい程 体が動きませんでした。
体の管理を怠った私のミスです。まだまだ若い!! が・・・・
体調回復を待って頂いた お客様 大変感謝致します。
12月には多少回復し 今までに無い慌しい年末を過ごす事が
出来ました。
お客様には迷惑を掛けない様に 一部住整備を除いては
年内に全て完了する事が出来ましたが
最後の最後に まさか・・・・ 
自分の車を整備するとは思ってもいませんでした。(笑)

 今年もブログを愛読して頂ける様に頑張ります!!
   遅ればせながら 昨年のブログもUPしていきます。

 

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