3月 6th, 2016年
2016-03-06
ハンドルが重いんですけど～？？
パネル修正をしていると 人影が・・・
「ちょっと見て頂きたいんですけど。ハンドルが重くて・・・
ブログを見て来ました」と御来店頂きました。 有難う御座います！！
色々 お話を伺うと 何と フレンドリーＳＨＯＰ
Ｆ・ＰＡＺＵの常連さんでした。
ピカピカな４５０３３３ ＢＲＡＢＵＳ
お～っつ 何と・・・・・！！
ナンバー １７１
宮崎にも ＯＳＡＫＡ１７１さんのファンが！
（１７１社長さんにも報告しました。
喜んでいました）
オーナー様に確認した所 ・・・・・と
いうことでした。所有する車全部 １７１！！
来店時に作業待ちのSmart ３台有った為 後日 お預かりと言う事で。
作業も片付き 連絡しようと思っていると
「窓が落ちた orz・・・・」
緊急入庫して頂きました。運転席窓が落ちていました。
ガラスを含め 総点検となりました。
納車されたばかりと聞き スピードアップで作業開始！！
本題に入ります。
エンジン始動時は パワステが効いていて軽い状態です。
別に問題ない様子？ と言う事で試乗。
動き出し１０ｋｍ位までは軽い状態で 公道へ出たと同時に
「重いと言うよりも ハンドルが切れない！」
と言って状況です。交差点左折してもハンドルが戻らない。
「カッチカッチやぞ～！！」状態。
非力？な私には無理・・・・（笑）かなりの力が必要。
先ずは ステアリングロッドの点検。
内装を全バラに ステアリングロッドを外します。
これが実は大変なんです。腕が太い私には・・・・
パワステ付きは ギヤーボックスに大きなモーターが付いています。
パワステ無は 空間が有り接続部のボルトが簡単に外せますがモーターが有り肝心なボルトに工具さえ簡単に入りません。
悪戦苦闘あの手この手で・・・・
なんとは ステアリングロッド外れました。
多少汚れて動きが渋くなっていましたが固着は無い状態。
綺麗に清掃し潤滑剤等を使用し内部の錆を徹底的に除去して行きます。
汚れ侵入防止の ダストリングに亀裂有りの為 修正を含み
最後のグリス塗布まで含み ２時間弱で ジョイント部
「フニャフニャ状態になりました」
一度車体に組み込み 確認。 軽くなってはきたが・・・・
モーターに電源が入ってないからかな～？？
フロントジャッキアップしていたので ホイルを押し引きしてみる。
「動かない？？」ひょっとして・・・・と思いつつ
一度組上げ試乗。orz ・・・ 多少軽くなった様な・・・・
商品車のＢＲＡＢＵＳをジャッキアップして確認。
同じ様に動作確認。 軽く動く・・・・・ 嫌な よ・か・ん・・・
ディラーにてパーツ見積り
なんと！！ギアーボックス １９万弱！！
Smart119メンバーに相談。
ここで ある実験をしようと思っている事を相談。
「駄目ダメ！ 逆に重くなると言う事で 玉砕！！」
「うちも 有ったね～ ＰＳ無にしたよ」 で情報収集。
オーナー様に連絡し 相談。ここで提案。
先ずは ＰＳ無のSmartに試乗して貰う事に。
不安げな様子で試乗 「軽い 全然違う！！」乗りやすい！！
と言う事で今回は パワステ無しに変更となりました。
問題は 良品中古パーツがＧＥＴ出来るか と言う事で
中古パーツを探す事に。
何点か見つかり 作動確認後 問題無し と言う事で手配。
到着後 作動確認。手で軽く動く！！ Ｏ～Ｋ～！！
早速交換作業へ でもボルトが～・・・・ 頑張るしかない！！
同じ要領で外そうとするが 「誰だ 硬く閉めたのは！！」
と言う位 緩まない。こんなに締めこんだっけ～ と悩む。
やっと外れました。パワステ付きとパワステ無のギヤーボックス。
全く違います。取り付けボルトを外すにも苦労しました。
ロッドも確認。固着無し Ｏ～Ｋ～！！
と言う事で 清掃開始。錆びも殆ど無い良品。潤滑剤を注入
今回は物がよいだけ有って １時間で「フニャフニャ」
早速取り付け。モーターがなくなったのでスペース広々！！
間単に取り付け出来ましたが 工具が入らない所が一箇所。
次回の事を考えて ＳＳＴ買おうっと！！
ステアリングロッドも組付け 作動確認 軽い！！
ホイルを付けて作動確認 軽い 問題なし！！
不要な配線を加工処理し 一気に組上げ。
内装も全て組上げ完成。気が付けば １１時前
本日はここで ギブアップ。
翌日 早目に出社。先ずはＤＡＳにて診断。
パワステを外したので 「Ｆ」が出るのではと心配しましたが
ショートＴＥＳＴ項目欄からステアリング関係が消えていました。
結果 良好で 試乗へ。
トーインは未調整の為 ハンドルに若干の傾きは有りますが
問題無く走行出来ました。再度ＤＡＳにて診断 故障コード無し。
パワステ関係は終了しましたが・・・・
怖いパワーウインド修理が残っています。
晴天で 気温も まずまず！！ これはいける！！ のでは・・・
割れ止め養生し お祈り！！ 今年 ４台目開始。
保管の状態が良かった車だけ有って 無事難関突破 成功！！
やはり 原因は
スライドピースの破損でした。
全バラにし 新品交換後組上げ 調整 シリコン注油
今後の事を考え パネルの引っかけをカット。
次回分解の時は 簡単に外す事が出来ます。
反対側も今のうちに と言う事で無事取り外しカット。完璧！！
無事 難関修理完了しました。
リモコンも１個しかなく 不安なので追加依頼有りましたので
ＤＡＳにて追加設定 無事完了。
今回もスムーズに作業出来 勉強になりました。
さて次 ミッションオイル漏れ修理を始めよ～っと