2017-01
2017-01-09
年越ししましたが・・・・・完成！！
年末にお預かりしまして 本日 無事完成しました。
オーナー様から
「リアゲージに荷物を積んだ時 パン～！！ と大きな破裂音がして
ポンプが回りっぱなし。」緊急入庫連絡。
エアサスがパンク？ アキュームレーター？？ でも走れる？？？
来店時 ポンプ作動音 車高は正常？
先ずはＤＡＳ診断。問題になる 故障コードは これと言って無し。
４本のサス高を測定。今の所 正常値・・・・
ポンプは作動したままなので バッテリー上がり防止の為
リレーを外す。ＷＩＳ（電子マニュアル）と睨めっこ。
先ずは エアー漏れ箇所を見付ける為 車体下に潜り込む。
ライトを片手に 後から辿って行く事に。
ただ 万が一の事を考え ジャッキーを設置。
スプレー洗剤を吹き付けながら点検。
これが 目に入って 痛いのなんのって・・・・orz…..
車体から足だけ出て 動かない状態だったので
修理に来店したお客様の「大丈夫ですか！」の大声にビックリして
車体裏で 頭を ゴン！ 痛い。 ま～ 何時ものこと何ですがwww。
修理の為 一時中断。車体下がりを確認する為 ジャッキーを下げる。
この日は 来店修理に時間が掛かり 持ち越し。
翌日 先ずは 車高測定 変化無し。
続きで車体下の潜り込む。スプレーの嵐に負けず 作業を進める。
３０日 流石に 交通量が少なく感じる。あっ！ 掃除・・・・
片付けすると 逆に汚れるので・・・・ 後回し でも・・・・
先ずは原因をと 若干焦り気味でした。でも 原因が
相変わらず ＤＡＳも変化無し。 で１日終了。
大晦日 朝からエンジン周りのホースを再確認。
エンジン始動 ポンプ作動で全体確認。空気漏れ音無し。
おまけに 車高変化無し。流石に時間切れ。
大掃除を済ませ 終了。
疲れてたんでしょうね 大晦日 ９時前に 寝てしまい
新年早々 家族から ブ～イングを浴びながら 新年の挨拶orz…..
お正月３日間は タップリ 寝かせて頂きました！！ 平均９時間睡眠
新年４日仕事初めで 早速車高測定。若干落ちた？ 程度でした。
しかしながら 来店のお客様が多く 作業は出来ませんでした。
翌日 ＤＡＳにて強制的にエアサスを作動させる方法へ変更。
車高を上げる ＮＧ。 車高を下げる 稼動する。？？
車高は安定？ 暫く放置。 大きく変化あり！！作戦成功。
ＤＡＳにも見事反応！！ もっと早くに作戦変更すれば良かったが
原因が判っても部品が出ないので 結果は一緒だった・・・・
内容を確認すると 「ポンプ？？？？」えっ～～
しかも 構成部品 と言う事は部品供給は ポンプＡＳＳＹ
手配し 本日入荷。早速交換。 狭い 手が入らないを繰り返し
あの手この手で交換完了。 ふぅっ・・・・ ちょっと休憩。
取り外した エアサスポンプ 結構重い。片手での作業は流石に・・・
エンジンルーム内のリレーも交換して
交換してＤＡＳにてコーティングして
無事完了。時間が掛かってしまいました事をお詫びします。
さて 原因追求の為に バラバラにすることに
流石にポンプ内には ダストが 使用時間２００００００sec以上
ＤＡＳで使用時間まで表示されるのはビックリ。
徐々に分解して 犯人逮捕！！ なんでこんな所？？
金属にすれば良いのに・・・・ 素人考えですみません。
この部分が破裂した音でしょう。外からは見えない内側でした。
でも見つけても接着は無理でしょうね。高圧が掛かる場所です。
2017-01-08
久しぶりに・・・・・ 浴びました・・・・orz
長期不動のＳ３２０の点検を・・・
ＤＡＳが全く反応しません？ ＥＣＵもダメ？？
クランクセンサーを 交換してもダメ
ひょっとして 思いガソリンポンプを点検 電源はＯＫなんですが・・・
ウンともスンとも言ってくれません・・・・orz
新品を手配 到着。 やるしかないよね・・・・ 嫌な よ・か・ん
しかも 車高も落ちて 恥ずかしいお話し 腕が入りません
ジャッキーで上げても 逆にジャッキーが邪魔で作業がし難い
何とかポンプに辿り着き ホースクリップを外す事は出来ましたが
心の準備が出来ていません。 間違え無く・・・・ だよね・・・
いざ 気合を入れて！！・・・・・ 外すと・・・・
あっと言う間に 予想通り ビチョビチョになりました。
ビチョビチョになるのは良いのですが
ガソリンの臭いが充満して 気分が悪いやら・・・・
「痛い！！」のが嫌です。ヒリヒリが１番嫌 嫌 嫌
すかさず 真冬に 水浴び・・・・ 寒い 痛いよりまし！！
何度やっても 嫌な作業です。 頑張ります。
2017-01-06
新年初の フランケン！！
オーナー様から「ドアが 何をやっても締まらない。行きます！」
と連絡後 来店。
調べてみると 外側のドアハンドルの戻りが悪く 半ドア状態
ドアキャッチも汚れ等で動きが渋い。
先ず ドアキャッチ部分をパーツクリーナーで洗浄。
ドアハンドルのスライド部分にシリコンを塗布。
ドアキャッチ部分に 潤滑剤を塗布して確認。
簡単に締まる様になりましたが・・・・・・ しか～し！！
良く見ると！！ ドアパネルが割れていました。
オーナー様曰く 「何度も激しく締めた。」原因がそれ・・・・orz…..
今年初！！ パネル外し。 しかも 薄暗くなってきた。
緊張！！ 手に汗握る。気温が低いのに・・・・ 何故か 汗？？
気合を入れて 半袖に着替え いざ！！
大きく割れています。何時もの様に プラリペア開始。
そう言えば 昨年末の大阪の忘年会で盛り上がったときに
この作業の事を「フランケン」と呼ばれてらしい事に気付いた。
ＮＩＣＥなネ～ミング！！ ＧＯＯＤ 業界共通語にしましょうwwww
画像が無くてすみません。時間との戦いでした。
完成し点検すると「あちゃ～・・・」無数のクラックが入っていました。
これ以上 プラリペアのピンを打つと 粉砕する危険あり。
オーナー様に説明後 アルミシートを全体に貼り付け。
表面にはクラックが出ていないので安心していましたが
裏を確認すると クラック予備軍が待機していました。
ドアが閉まり難くなった時は 無理に締めずに
先ず 家に有る潤滑剤を塗布して見て下さい。
簡単に開閉出来る様になる場合も多々有ります。
激しく ドン ドン と閉めると パネルが割れます。
特に冷えていると 綺麗に・・・・・orz….
早目 早目の点検を！！
2017-01-04
2017 明けましておめでとう御座います。
新年 明けまして おめでとうございます。
今年も Smartオーナー様が 末長く愛用して頂ける様に
更なる ＰＯＷＥＲ ＵＰ！！ をモットーに努力して行きますので
御指導 御鞭撻の程 宜しくお願い致します。
２０１７年 スローガン
今年は昨年以上に 動き回り 色々なオーナー様との出会いを大切に
して行きたいと思います。
九州管内は 勿論 勉強の旅に出かけたいと思いますので
気軽にお声掛けて下さい。
全国にSmartスペシャリストと共に 盛り上げて行きます！！