2月 11th, 2017年
2017-02-11
流石に心 折れました・・・・・orz
延び延～～び になっていました 自家用車。
シフトを入れると「ギュルギュル音」「そろそろ何とかして」再々催促の嵐
以前 オルタネーターを交換した時に 同時に交換しておけば・・・・
嫌な記憶が蘇ってきた・・・・ スペース無く狭いよね ふぅ・・・
念のため ディラーの知人に相談してみた。
「こうして あ～したら 簡単に外れる。取り外しは 知恵の輪」
「１時間位 有れば 余裕かな？」
簡単に説明されたけど 最後に笑が気にはなっていた。
部品が集荷したのは１５時前 １９時までにはできるな！ と・・・・
珍しく 冷え込むと言う事で とっとと作業開始。
ある程度は前回に作業で解っていたので スムーズに進んでいたが
スペースの狭い作業に入り 作業スピードが急に落ちた。
いよいよ アイドルプーリーとテンショナーのボルトに着手・・・・
痛い！ 指先の作業。気が付けば ひび割れして 流血・・・
おまけに ＣＲＣが傷口に 染み～～る。
予測通り 気温はドンドン下がって来ている事を肌身で感じる。
流石に 半袖ジャンバーでは骨身に染みてきて
珍しく長袖ジャンバーに着替え作業再開するが 袖が邪魔になり
半袖に着替えなおす。寒い？？ 痛い！！
たった２本のボルトを取り外すのに・・・・
教えられた通りの方法で取り外す事に。がしかし 本当にこの方法？？
ビクともしません。あと ３ｍｍ！！
片手でエンジンをずらし 片手でボルトを取り外そうとするが
「あ痛たた～た～」 力の入れ方が解らす 背中 首が 攣った・・・
そこでＳＯＳ連絡。Help!! 到着後 状況を説明し作業再開。
一段と冷えてきて 風も強くなってきた。
あの手この手で試みるが・・・・orz ビクともしません。あと３ｍｍ
ボルトは斜め気味になるし ねじ山を壊さないようにとは思いますが
これが うまく行かないんだよな～。足の感覚がなくなってきた（笑い）
つくづく思いました。サービスホールが有れば・・・
見ての通り ボルトがフレームに干渉。ほんの僅かなんですけど
気が付けば 気温３度？ ２度に変わった・・
流石に心 折れました。本日終了させて頂きました。
教えられて通り作業したのに 何故？？ 悩みます。
明日 再度方法を変えて チャレンジします。
最後にヘルパーから一言
「普通 逆でしょう。」 納得。