11月 22nd, 2017年
2017-11-22
Smart 453 第一段作業突破！！
昨日に続き ４５３ ドライブカメラの作業しようと思ったら
怖～い 怖～い 冬場のレギュレター交換が 緊急入庫・・・・
しかも雨・・・・。 恐る恐る作業開始。 何時もの様に割れ止め養生し お祈り！！
神様が舞い降りてきた！！ 運良く 爪の部分が綺麗に・・・・ 何か持ってる！！
何時もはパネルが外れた時に 爪をカットして取り付けるのだが 時間短縮に。
パネルさえ外れれば 後はスピードアップで交換 無事終了。
４５３の作業開始。
リアカメラの取り付けから開始。リアガラス内側に取り付ける事に。
ハーネスの蛇腹の中を通す事に・・・・ 短くて簡単と思ったが
中が異型になっていて しかも 作業スペースが狭い 私には 笑い！！
配線を車体ルーフ側に差込 フロントからのハーネスと繋ぐのですが
作業前に考えていた程難しく無く スムーズに作業できた。
意外とスペースがある事に ビックリ。難無く フロントまで持っていく事が。
次に 電源を取ることに。 ＥＴＣ レーダーを装着予定なので その分も。
今回は メイン電源をコンポの裏から取ることに。
何故？？って ヒューズボックスに手が入らないからです。
コンポのフロントパネルを外し 本体を引き抜くのですが！！
これがまた なかなか 外れません。 作業方法が悪いのか？？ そこで
数をこなしている デイトリッパー社長に相談。 間違っていなかった。
隙間に 爪を入れ 引っ張るが ビクともしません。左下から作戦開始。
爪が取れるのではないか？ と言う位 引っ張たら 「パカ」外れました。
注意！！ フェイスは 下から外し 上に跳ね上げ外す様になっています。
上から 「エイッ！！」と引っ張ると 「バキッ」といきますから気をつけて。
思います。今回に４５３スマートは 部品の密着度が高く 作業には力が必要だと！
次にアームレストを外す事に。 これがまた・・・・・ 力です！！
全て 配線を取る事が出来 本体配線と 合体！！ 見事 読み込み開始。
そして 待つ事数分！
画面表示しました。 多々加工する所も有りますが 綺麗に取り付け完了。
まだまだ カメラ取り付けが続きます。 明日は ロードスターと ４５０．
しかし 爪が痛い・・・・・