2024-12

2024-12-14
Smart451 LIFT UP 完成しました。

無事完成しました。
今回も色々勉強になりました。
450 451 作製しましたが全く違う物と感じました。
10cmリフトアップですが、乗り心地は変わりました。
目線が高いので 楽しい と言う感じで
自然と笑顔にさせてくれる車に変身しました。







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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 14

完成に向けての細部加工

各部切断部が塗装によって目立つ様になってしまいました。
細めのモールをにて加工
  
オーバーフェンダーの振動で傷が好かない様にスポンジ加工し取付
オーバーフェンダーの最先部の開きも極細ワイヤーにて固定
最終確認。
 
プラグ バッテリーを交換し
いよいよ構造変更車検へ

先ずは機関系検査を受け合格後

構造変更検査にて合格!
車高 154cmから 無事 164cmに変更になりました。

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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 13

タイヤを交換する事でスピードメーターの誤差が問題になります。

GPSスピードを装着

塗装が完了しパネルが帰って来ました。
微調整をしながら組上げて行きます。

フロントとドア組付け完了。
いい感じです。451には、このカラーリングは国内に無いので新鮮です。
  
リヤの加工部分も綺麗になり 隙間も無くなり良い感じです。
今回取り付けボルトもこだわり

つば付きトルクスボルトを使用しました。

450LIFT UPと撮影





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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 12

完成に向けて各部再生作業も開始

地膚パーツを洗浄し塗装準備
サイドステップ裏面は飛び石等も配慮し ゴム塗装
全体の艶消し黒塗装

ホイルも塗装完了
ホイルとサイドステップを同色に塗装する事で
車高が高くなった様に見える様になります。

部品を取外し洗浄し塗装準備

メッシュ部分は綿棒を使用し洗っていきます。

パネルを外し塗装へ

フレーム部分を磨き ガラスコーティング施工

タイヤも組みあがった来ました。




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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 11

各部加工作業と同時に仕上げ作業も徐々に開始
先ずはリアのオーバーフェンダーの隙間加工から

オーバーフェンダー側は素材が薄いので ボディー側を徐々に加工し

隙間を無くしていきます。

理想の形に近づきました。ボディーは外して塗装の準備
フェンダー加工位置も微調整します。
まずは ヘッドライト再生開始

13種類のペーパーを使用して先ずは磨き作業から

ペーパー研磨磨き作業終了
最終作業 B-one 作業にて


左右とも復活しました。
ライト検査の事を考え LO側バルブをLEDに交換

次にワイパー下パネルの再生作業

先ずは洗浄し 復活剤塗布

以前が焼いたりしていましたが、斑になり 耐久に問題が
また 塗装もしていましたが 耐久性に悩まされていました。
長持ちする復活剤の誕生で2年近く長持ちするようになり
簡単で長持ち(当社で販売しています。業務用です)

再生したライトも組付けてみました。
良い顔になりました。

451BRABUSと並べて比べてみました。
一回り大きい451になっています!

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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 10

純正リアフェンダーをカット

インナーフェンダーも取外しカット

カットしフェンダー仮組確認

そして次なる問題解決思案

オーバーフェンダーと付けると 隙間が空きます。
取付位置部分が有るフェンダーを選んだ為 ネジ位置の角が当たる
この部分を加工しなければ

加工を加えて理想はこの状態
隙間も少ない
がんばります。

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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 9

続いてリヤフェンダー作業

リア側は、乗車状態 走行状態で沈み込むので
若干高めにフェンダーが来るように位置決め。
停車中はかなり車高が上がっているように見えます。
位置を決め、型紙を作り

フェンダー位置を決める。

カット位置も決め、一気にカット

反対側も型紙に沿って罫書しカット

問題発生。オーバーフェンダーを付けた状態で
30°/50°を確認した所 純正のフェンダーが目立つ事に気付く
今回ボディーは USカラー 白/黒にするので

完成した場合 特に目立ってしまいます。
純正フェンダーもカットすることに決定。
また インナーフェンダーも加工作業が必用に気づきました。

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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 8

仮組位置が決まり、先ずはフロントからパネルカット位置を確認。

マスキングテープを何度も張り替え位置を決定。
デザインカッターで罫書し、リューターにてゆっくり切断。
一発勝負! かなり手に汗かきました。

オーバーフェンダーもフロント30°を確認し
デザインに合うように同時にカット
カットに成功し一安心。

反対側も一致するように、型紙を作りテーピングと罫書

左右ともカット完了
ずれなくカットできました。


 

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2024-12-14
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 7

汎用オーバーフェンダーが到着。早速フロントから仮組位置決め

当然構造変更車検に合格する為に

前30° 後ろ50°をクリアー出来る様に調整。

ハンドル操作で当たる部分の確認。カット位置を確認。
続いてリアも仮組


条件クリアーを確認 微調整

位置は決まりましたが、更なる問題も追加されました。

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2024-12-10
Smart451 LIFT UP 製作奮闘中 6

今回は、汎用のオーバーフェンダー装着で作製。
前後の出幅サイズ測定

車検基準の為に基準をクリアー前提に念入りに測定。

アーチの角度でオーバーフェンダー装着時の車幅が変わる。
一番綺麗に見える位置を探すことに。
何種類かの汎用フェンダーを手配し合わせる事に。

フロントパネルを仮組。
今回は、初期型のフロントスポイラーを採用
フロントの出幅も確認

サイドステップと ディフェーザーも仮組
ついでにリヤフェンダーも装着確認してみました。




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