2015-08
2015-08-31
お仕事 Watching？？
８月３１日 夏休み最終日
突然 娘より「今から会社に行く」と連絡が有り
何しに？？ と考えたいました。
話しを聞くと「新学期の授業に使う資料作成」が夏休みの課題に
出ていた事を すっかり忘れていたみたいで・・・・
そう言えば 昨晩何か言ってた様な気がします
私も忘れていました。
その課題とは 「お仕事 ウォッチング」！！
「何の為に働くのか？ 仕事の大変さを体験！！」と言う
内容で お仕事作業体験風景の写真が必要との事でした。
何の作業がしてみたいと聞くと 洗車がしてみたい！！
と言う事でSmartクーペを用意しようとすると 逆指名
「ロードスターが良い～！！」 実は娘の一番お気に入りの車
ニコニコしながら 作業順番を聞き 作業開始！！
初めての洗車 途中で諦めるかと思っていると
お気に入りの車なので 私より綺麗に洗車（負けた）
私より筋が良いかも。
楽しそうに
念入りに 隅々まで
洗車していました。
「私が免許取るまで 取っておいて！」
今 ６年生なので あと・・年・・・
それは 無～理！！
希少車なので・・・・・・
洗車も終わり 画像を編集。何とか宿題間に合いました。
帰り間際に 協力 有難う！
で アルバイト代は・・・・・？
今日 家に帰るのが怖くなりました。
2015-08-29
発見 音止めました！！
車を動かさず点検を続けても 全く音が出ない。
出ていた辺りを何度も確認しても先に進まないにで
ひょっとしたら その裏？ 先ず無いと考えていました。
でも もしかしてと思い 車体を上げアンダーカバーを取外し
各部をチェック。間違えなく 金属音。
狭い所に入り込み 体を反転さ腕を抜いた時
「ぱっきっ ぱっきっ」 何で？？
もう一度 試しに体を反転。「ぱっきっ ぱっきっ」
間違えなく この音。
確認すると・・・・・ 何と！
犯人は これだ～！！
体を反転させた時に 腕にホーンが
当たった時に発する音！
こんな時役に立つとは 太い腕？
何故ホーンから音が
と考えていたら 首を攣りそうになり休憩。
再度車体裏に潜り込み ホーンを手で触って見た。鳴る鳴る。
説明しよう！！
簡単な事でした。
取り付けボルトが若干緩んで
左右前後に微かに動きます。
その時にホーンのステー穴が緩んだボルトの山を
乗り越える時に発する音でした。熱膨張かも？
画像は判り易く 隙間を大きくしています。
この様にステーが何かの拍子に動いて
鳴る音でした。
多分 売却前に前オーナーが社外ホーンを
ノーマルと交換していたのではないでしょうか。
取り付けボルトも変わっています。
取り付け時に螺子山にステーが引っかかり
締め込んだと思っていたのでしょう。
原因が判り一安心なんですが・・・・
内装組上げが残ってる～！！
暗くなる前に完了しようと思って時・・・・
すみません 何か変な音がするんですけど～！！
えっ～ ど・ん・な・音ですか・・・・
次の音止めが入りました。
2015-08-28
異音点検。原因追求中
走行中に「割り箸が折れる様な音がする」と来店。
「ぱっきっ ぱっきっ」見たいな音で気持ちが悪い。
昼間は聞えないが 夜になると聞える。
と変わった相談。困った・・・・・
冗談で 誰かが乗ってるんでしょう・・・・
変な事言わずに 何とかして!! 何時もの様に ご依頼頂きました。
しかしながら 何回乗って試乗しても 全くでないんです。
私 スマートと相当相性良いんでしょうね。
皆さん色々な症状で持ち込まれますが
「ここに来ると何も出ない。車では頻繁に症状出てたのに～」
とよく言われます。
いえいえ ただ「持ってるんです」 何を？？
先日 エンジンマウントとロアアームブッシュ交換したスマートで
その辺りの異音は全く出てません。
なかなか 音が出ないので 交通量の少ない静かな道路で試乗。
炎天下の中 窓を閉めたまま エアコンを切り走行を続けていると
怖～い！！ 「ぱっきっ ぱっきっ」必ず２回・・・・・
夜だけ出なく 昼間も出ているではないですか。
通勤で使っているから 夜しか聞いてないだけ。
しかも 今まで効いた事の音？ 外？中？
窓を開けて走ると 全く聞えない。 となると 中？？
と！ 言う事で内装部品を全部取外し 全バラ状態で走行挑戦。
ドアも外し試乗。クロスブレードの気持ちが少し判りました。
注目の的で ちょっと恥ずかしい が正直な感想です。
でも 楽しんで きちんと仕事してます。
試乗テストを繰り返す。
なかなか 音は出ない。段差を乗り越えても音は出ない。
いろんな走行を繰り返す。音が出た！！
しかも 運転席辺り？？？
この辺りから音が出ている様な？？
各部を点検。ネジの緩み無し
プラスチックに接触 擦れも無さそう。
原因はこの辺りと断定。
ドアを取り付けました。
今回も 難題です。
頻繁に音が出てくれれば簡単解決！！
になると思いますが 音が出ない！！
何かが住み着いてるのかも？
続く
2015-08-27
記念撮影
数少ない 希少車種！
ロードスターＢＲＡＢＵＳ Ｘｃｌｕｓｉｖｅ
の記念撮影をＦ・Ｏ・Ｒさんお願いしました。
今後 入手困難 いや 入手出来ない可能性が高いので
記念に残そうと思い撮影しました。
2015-08-26
Ｗ２１１ Ｅ２４０Ｔ フロント足回り異音
キーレスに続き フロント足回り異音点検。
ハンドルを左右に切ると「ギーギー」音がする。
以前は車体が上下に動くと異音を発していたので
フロント ラジアスアームは交換済み。
今回の音の犯人は
黄色〇の部分が音の犯人です。
ハンドルを切ると左右に作動する時に
音を発していました。
専用工具を使い外して行きます。
多少力が必要になります。
力作業は得意中の得意分野です。（笑）
交換して部品です。
外した部品は 縦横ガタが出ていました。
中が磨り減り 若干高さも違います。
擦れ合って異音発生していたと思います。
新品挿入も特殊工具を使い
丁寧慎重に挿入して行きます。
一度奥まで挿入して工具を緩め
再度増し締めし点検して終了。
新品部品はガタ等無いので取り付けに
若干時間が掛かりました。
全てを組上げ点検 試乗にて確認
異音は発する事無く 完治いました。
足回りの異音が聞こえたら 早目の点検をお勧めします。
走行支障をもたらします。常に点検 安全運転に気を付けましょう。
さて問題のキーレスアンテナ関係に再度チャレンジします。
2015-08-26
W211 E240T キーレス不良
Ｅ２４０ワゴンのキーレス不良の点検
キー２本有りますが 共にキーレスにてロック開閉不可の状態。
エマージェンシーキーにてロック解除
エンジンスタートＯＫ 悩・み・ま・す
早速 文明の力 ＤＡＳにて診断開始。
一度 全てのユニットをスキャン ショートテスト実施
これと言った 故障コード無し。
以前もBENZで同じ症状の修理をした事があります。
キーレス反応なし メーターに何も表示されない
時間が経つと 何も無かった様に普通に戻る。
この時はＥＺＳ（メインキーの所のＣＰＵ）が不良でした。
ここが不良を起こすと キーを差し込んで
「カシャッ」と言う音がしません。キーも回らなくなります。
ハンドルロック解除も出来ません。動かせません。
でも今回は キーレスだけが効かない状態で
因みに スペアーキーでも同じ 勿論 電池は両方新品。
エンジンは 難なく 普通に掛かります。 なんだろ～？？
ユニット別に点検。配線図で確認しながら追っていきました。
キーレス受信アンテナ関係ユニットは
車体の後のＣＰＵに繋がっていました。
全ての接続部を確認。一部緩い部分を発見。
断線 亀裂等は有りませんでした。
ＤＡＳメニューの実測値も正常に戻り
ロッキング部分のスキャン実施。
無事 キーレス復活！！
一つ気になる事が。キーレスの反応距離が
以前と比べると 近い様な気がします。
キーレスアンテナのブースター辺りに
何らかの異変が有りそうで 引き続き調査中。
その間に足回り異音点検へ。
2015-08-24
内装作製してみました。
以前から お得意様から相談を受けていた内装作製やってみました。
ダッシュボードの色褪め ドア内張りの劣化を相談を受けていました。
新品＝高価 塗装？色々お得意様と悩んでいました。
と そこに閃いたのが ストレッチフェイクレザーシート！！
以前 シフトレバーを張り替えて時に使った事のある
伸び～るフェイクレザーシートです。
シートを発注。到着と同時に作業開始しました。
先ずは 何時もの様に ドア内張りを外し
シートを剥ぎ取ります。
剥ぐのは簡単ですが 大変なのは
ここから。
ベースに残っているスポンジの粉を
出来るだけ綺麗に除去して行きます。
今回は時短の為 ヒートガンを使って
除去しました。ちょっと火傷したような。
すみません。画像取り忘れです。
ベース面を清掃し 接着剤にてベースを作り
乾燥中に フェイクレザーを多少大きめにカット
今回は自動車内装業者さんが使用している
特殊な接着剤を使いました。
ここからパニック状態へ突入。
渇きが早いのでスピードアップ。
しかも一度貼り付けると 貼り直せない！！
レザーを引っ張りながら 押さえて圧着 形成を同時に進行。
両手両足を使いながら作業を進めていると、来店頂いたお客様から
「雑技団みたい。」と言われながらも 作業続行。
今まで無い位の 汗！ 水溜りが出来ていました。
何とか内張りは成功！！ 続いてダッシュボードへ
お得意の内装全バラ作業。 途中の画像撮り忘れ。すみません
今回は面積は広いので 接着剤とタッカーを使い裏側を
止める方法で製作に掛かりました。
ダッシュボードを更に分解しての作業。
曲線なので 途中 シワが出来そうで 結構知恵絞りました。
１度目 見事失敗。剥ぐのも結構大変でパニック状態。
接着剤が簡単に除去出来て 助かりました。
気が付けば 周りは 真っ暗。２度目に挑戦。
涼しくはなりましたが 天敵 蚊との戦い！
２度目に見事成功しました。
内装を組上げ完了。
苦労した甲斐がありました。
綺麗に仕上がり一安心。
お得意様に連絡。
非常に喜んで頂けました。
今回は 黒で作製しましたが
１０色以上色は有ります。
オリジナルでドレスアップしてみませんか。
2015-08-24
レギュレター交換。
お盆の期間放置していたら「やっちゃいました」
と お得意様来店。実家に帰っていて１週間程乗ってなかった。
先日遊びに来た時 レギュレターの修理風景を見たので
うちもそろそろかな～と思ってました。
等々 来ちゃいました。「割らずに お願いしま～す！！」
緊張する一言。今年は無敗記録更新中の私！！
お任せ下さい！！ と言ったものの 怖い！（本音）
何時もの様に 割れ止め養生作業をし お・祈・り
無事パネル取り外し成功。本人様から拍手！！
見学者がいると特に緊張します。
しかも画像撮り忘れ。
何時もの所が 見事に割れていました。
ドア部品を全て取外し交換作業。本人さん曰く
「何度か作業を見学したけど ここまでバラバラに
慣れたものですね～！！」
一番の難所はドアパネル。後の部品はネジ止めなので
簡単に外せます。
ここだけの話しですが
スマートを取り扱いを開始して 早１０年近く。
数々の失敗が有りました。特に何枚割ったか数え切れません。
そこで作ったのが 自家製ＳＳＴ 特殊工具！！
ちょっと自慢してみました。
実はこの自家製ＳＳＴを作ってから
ドア割れがストップしたんです。
もう少し早く気付けば・・・・・
パネル交換 補修塗装費を考えれば
この工具 〇十万の工具です。
実際は３５０円の工具です。
ちょっとした小技は必要になりますが
これから先は 企業秘密です。
見学すれば 何だこれだけ？と思われると
思います。
全国に常に情報交換していますショップが有ります。
皆さんスペシャリストの方々です。
Smart大好きＳＨＯＰ様です。
それが私たちが作ったネットワーク Smart 119です。
スマートの事でしたら何でも御相談下さい。
的確にアドバイス致します。
遠慮なく ご利用下さい。
2015-08-23
ＰＯＬＯ ドアが開かない
「運転席のドアが内側から開かない。」
ワイヤーの外れかな～？ 切れかな～？
と言う事で 早速分解。
ドア内張り 中のレギュレターパネルを取外し確認
ドアワイヤーは 「切れてないですよ！！」
あれっ！！ ぷらぷら 何か変・・・・
ドアキャッチアクチュレーターを確認すると
ワイヤーの取り付け部が割れてます。
ワイヤーを掛けても直ぐに外れます。
黄色〇部分に ちょっと小技を使い 無事完了。
新品は高価なので 完治して喜んで頂けました。
2015-08-23
ＢＭＷ ミニ アッパーアウト！！
ＢＭＷ ＭＩＮＩのお得意様から
「最近 ハンドルを作動すると異音がする。重い。
ハンドルが取られる。」と相談来店が有りました。
パワステのオイル量を確認。オイル漏れもなし。
と言う事は 以前にも他のお客様の修理した事の有る
アッパーマウントが怪しい！
早速 車体を上げ 舵取り確認。
「ギギギギ」無負荷状態でも結構大きな音。
サスを取外し アッパーを確認すると
見事な位 綺麗に切れていました。中にあるベアリングも
変磨耗し 手で確認しても異音が出てます。
新品に交換。異音も無くなり ハンドルも正常な状態に戻り
軽く操作出来る様になりました。
サスアッパーマウントの劣化が酷くなると
最悪 車高が著しく下がり
タイヤがフェンダーと接触するようになり
ハンドルが切れなくなります。
異音が出だしたら 早めに点検 交換しましょう。