2016-03
2016-03-30
遠方からパネル修正に来店
急ピッチで全バラのスマートの作業進行中。
ちょっと休憩と 外を見ると
希少色!! スクラッチブラックのスマートが止まった。
この色だけは長年に渡り 狙ってはいるのですが まだ未入荷orz…….
ブログを見て 熊本から来店。有難うございます。
「朝起きたらパネルが割れていて・・・・
パネル修正が得意とブログに書いて有りましたので・・・・」
現車拝見。
さて どこが割れているでしょうか??
と言う位 パッと見では解らない??
正解は こっこで~ス!
かなり 広範囲。しかもカーブで割れている・・・・・ 難度A!!
何故かと申しますと パネルを外す時に「パリッ」
と2つに割れる可能性が 大いに有ります。
しかも 窓ガラスが不動。自慢のSSTが使えないorz・・・・
ドアモールを外し覗き込むと あれっ??
一度何処かで外した様な形跡有り。しかも接着剤で・・・・
原因は パネルを外した時のわれ部分の処理が悪く 経年劣化と重なり
割れてと思います。瞬間接着剤では無理です。せめて エポキシ系で!!
早速 そうです。プラリペアで作業開始!!
先ずは 隙間を無くす仮止め作業。カーブ部分が難しいのナンの!!
パネルの縦 横に位置しながら先ずは隙間を無くしました。
次に面合わせ。何時も特にこの時期悩みます。
指先が荒れて カチカチ状態になるんです。
強力な洗剤等を使うので。何々「年取って肌の潤いが抜けた」って
ほっとけ!! だからスマホも辞めたって以前言ったろ!!
すみません 話がズレました。
片方からピンを打ち 片方から触りながら面を揃えて行きました。
後 色々な作業を行い
色柄にも助けられて所も有りますが 完成しました。
オーナー様も納得して頂き 喜んで頂けました。
色々作業すると画像をとり忘れてしまします。
ブログも更新できる様に 画像は取る様に頑張ります!!
2016-03-28
作業開始しました。
先日の長崎からお越しになった smart fortwo
作業開始しました。
今回は 内外装 前バラバラバラにしての作業です。
パネルを割らない様に 慎重に慎重に
勿論 ドアパネルも完璧!! 無敗記録更新!!
明日から内装総清掃から始めます
頑張ります!!
2016-03-28
何とかしました・・・・・ ふっ~
お得意様から依頼有り。
AUDI A6 4G前期型に 後期型 Sライン用の
リアリフューザーの取り付けを依頼されました。
よくある話ですが 前期型に後期型の部品を付けるドレスUPは
数多く作業して来ました。 が しか~し!!
完全に なめて ました。 大変な事になるとはorz・・・・・
ポン付けで 直ぐ終わる なんて 簡単に考えていました。
ノーマルは トルクスボルト数本を外し 一気に外れましたが・・・
いざ 部品を取り付けると???? あれ??
ハッキリ言います。
前期と後期のリアバンパーは 同じに見えますが
全く別物です。簡単には絶対装着出来ません。
悪戦苦闘し 切った貼った穴開け引っ張り
オマケに 手にドリルが刺さり 流血・・・・
気が付けば 深夜1時。暗闇で見れば バッチリ と言う事で帰宅。
年度末で車検が混んでいるので 7時前に検査場へ。
今日も ポール取った!!と思っていたら 何と5番目orz…….
6時から並んでいたらしい。 負けた。
おまけに ライト不調で再検。原因はレベライザーの悪戯。
帰り着いたのは 11時過ぎ 検査場に4時間もいた
明るいと事で確認。 見事NG 隙間が均等でない と言う事で
再作業 丸二日掛かり 大変苦労しました。
でも オーナー様は 大変喜んでくれました。
今回も良い仕事しました。 ちょっと自慢です
2016-03-25
何時も何時も 大変申し訳ございません。
ブログ更新されてない!! とクレームを頂きました。
大変申し訳ございません。
3月は ビックリする位のメンテ台数で ビックリ バタバタです。
お礼を申し上げます。
車検 メンテナンスは 勿論なんですが
プチカスタム依頼が非常に増えて来ました。
自分の愛車を何気なく 加工したのが受けて
「僕も 私も状態になり 台数が増えてしまいました」
そんなに 「うける??」のか分りませんが 皆さん大喜びです。
廃材を 切った貼った削った しただけの物です??
ひょっとして?? と考え設計図を作製し オーダーに行きます。
えっ! 何処にって? 今は内緒です。
話は変わりますが
半年以上 ブログを見て頂いていたオーナーの方が
長崎から遠路遥々 点検整備に来店されました。
何とビックリ!!
来店前日に納車されたばかり! で 4000km乗り!!
「最低 10年は乗りたい!!」
徹底的にお願いします。と依頼されました。
嬉しい事です。有難うございます。
早速 全バラから開始する予定です。 詳細は後日に!!
勿論 その晩は そうです!! 宮崎郷土料理で「乾杯!!」
宮崎のスマートオーナーを交えての宴会。
お疲れの所 大変申し訳ございませんでした。
楽しいスマート談話が弾みました!!
完璧にやらせて頂きます。腕の見せ所です。がんばります!
またまた 話は変わりますが
久々に 450BRABUS全種類揃いました!!
勿論メンテでお預かり中+展示車
2016-03-10
お伺いしますの問い合わせ有りで・・・・・・orz
お客様のお陰様で 慌しい毎日をsmartと共に暮らしております。
お客様から 問合せを頂きました。
「ネットに出ている・・・・は 全バラ清掃して有りますか?」
痛い所突かれました。
入荷して画像は撮ってUPはしましたが手付かずの状態でした。
昨日から作業に取り掛りましたが
今日から 気合を入れて仕上げ中!!
決して サボっていた訳では有りません・・・・
老体に鞭打って頑張ります。
仕上げ作業待ち・・・・・ 7台 ふっつ~
2016-03-09
15年式 Smart Fortwo BRABUS
本体価格 | 85万円(税別) | |
車種 | BRABUS | |
年式 | H15年 | |
走行距離 | 67731km | |
排気量 | 700cc | |
車検 | 車検2年渡 | |
修復暦 | 無 | |
カラー | リバーシルバー | |
備考 | 右ハンドル リ納別 |
(装備品)W-SRS ABS サイドエアーバックガラスルーフ キーレス
社外ナビ 本皮シートシートヒーター パドルシフト パワステ
ヒールアシスト
BRABUS製 16インチアルミ センターマフラー
シフトノブ アルミペダル サイドグリップ
2016-03-06
ハンドルが重いんですけど~??
パネル修正をしていると 人影が・・・
「ちょっと見て頂きたいんですけど。ハンドルが重くて・・・
ブログを見て来ました」と御来店頂きました。 有難う御座います!!
色々 お話を伺うと 何と フレンドリーSHOP
F・PAZUの常連さんでした。
ピカピカな450333 BRABUS
お~っつ 何と・・・・・!!
ナンバー 171
宮崎にも OSAKA171さんのファンが!
(171社長さんにも報告しました。
喜んでいました)
オーナー様に確認した所 ・・・・・と
いうことでした。所有する車全部 171!!
来店時に作業待ちのSmart 3台有った為 後日 お預かりと言う事で。
作業も片付き 連絡しようと思っていると
「窓が落ちた orz・・・・」
緊急入庫して頂きました。運転席窓が落ちていました。
ガラスを含め 総点検となりました。
納車されたばかりと聞き スピードアップで作業開始!!
本題に入ります。
エンジン始動時は パワステが効いていて軽い状態です。
別に問題ない様子? と言う事で試乗。
動き出し10km位までは軽い状態で 公道へ出たと同時に
「重いと言うよりも ハンドルが切れない!」
と言って状況です。交差点左折してもハンドルが戻らない。
「カッチカッチやぞ~!!」状態。
非力?な私には無理・・・・(笑)かなりの力が必要。
先ずは ステアリングロッドの点検。
内装を全バラに ステアリングロッドを外します。
これが実は大変なんです。腕が太い私には・・・・
パワステ付きは ギヤーボックスに大きなモーターが付いています。
パワステ無は 空間が有り接続部のボルトが簡単に外せますがモーターが有り肝心なボルトに工具さえ簡単に入りません。
悪戦苦闘あの手この手で・・・・
なんとは ステアリングロッド外れました。
多少汚れて動きが渋くなっていましたが固着は無い状態。
綺麗に清掃し潤滑剤等を使用し内部の錆を徹底的に除去して行きます。
汚れ侵入防止の ダストリングに亀裂有りの為 修正を含み
最後のグリス塗布まで含み 2時間弱で ジョイント部
「フニャフニャ状態になりました」
一度車体に組み込み 確認。 軽くなってはきたが・・・・
モーターに電源が入ってないからかな~??
フロントジャッキアップしていたので ホイルを押し引きしてみる。
「動かない??」ひょっとして・・・・と思いつつ
一度組上げ試乗。orz ・・・ 多少軽くなった様な・・・・
商品車のBRABUSをジャッキアップして確認。
同じ様に動作確認。 軽く動く・・・・・ 嫌な よ・か・ん・・・
ディラーにてパーツ見積り
なんと!!ギアーボックス 19万弱!!
Smart119メンバーに相談。
ここで ある実験をしようと思っている事を相談。
「駄目ダメ! 逆に重くなると言う事で 玉砕!!」
「うちも 有ったね~ PS無にしたよ」 で情報収集。
オーナー様に連絡し 相談。ここで提案。
先ずは PS無のSmartに試乗して貰う事に。
不安げな様子で試乗 「軽い 全然違う!!」乗りやすい!!
と言う事で今回は パワステ無しに変更となりました。
問題は 良品中古パーツがGET出来るか と言う事で
中古パーツを探す事に。
何点か見つかり 作動確認後 問題無し と言う事で手配。
到着後 作動確認。手で軽く動く!! O~K~!!
早速交換作業へ でもボルトが~・・・・ 頑張るしかない!!
同じ要領で外そうとするが 「誰だ 硬く閉めたのは!!」
と言う位 緩まない。こんなに締めこんだっけ~ と悩む。
やっと外れました。パワステ付きとパワステ無のギヤーボックス。
全く違います。取り付けボルトを外すにも苦労しました。
ロッドも確認。固着無し O~K~!!
と言う事で 清掃開始。錆びも殆ど無い良品。潤滑剤を注入
今回は物がよいだけ有って 1時間で「フニャフニャ」
早速取り付け。モーターがなくなったのでスペース広々!!
間単に取り付け出来ましたが 工具が入らない所が一箇所。
次回の事を考えて SST買おうっと!!
ステアリングロッドも組付け 作動確認 軽い!!
ホイルを付けて作動確認 軽い 問題なし!!
不要な配線を加工処理し 一気に組上げ。
内装も全て組上げ完成。気が付けば 11時前
本日はここで ギブアップ。
翌日 早目に出社。先ずはDASにて診断。
パワステを外したので 「F」が出るのではと心配しましたが
ショートTEST項目欄からステアリング関係が消えていました。
結果 良好で 試乗へ。
トーインは未調整の為 ハンドルに若干の傾きは有りますが
問題無く走行出来ました。再度DASにて診断 故障コード無し。
パワステ関係は終了しましたが・・・・
怖いパワーウインド修理が残っています。
晴天で 気温も まずまず!! これはいける!! のでは・・・
割れ止め養生し お祈り!! 今年 4台目開始。
保管の状態が良かった車だけ有って 無事難関突破 成功!!
やはり 原因は
スライドピースの破損でした。
全バラにし 新品交換後組上げ 調整 シリコン注油
今後の事を考え パネルの引っかけをカット。
次回分解の時は 簡単に外す事が出来ます。
反対側も今のうちに と言う事で無事取り外しカット。完璧!!
無事 難関修理完了しました。
リモコンも1個しかなく 不安なので追加依頼有りましたので
DASにて追加設定 無事完了。
今回もスムーズに作業出来 勉強になりました。
さて次 ミッションオイル漏れ修理を始めよ~っと
2016-03-03
パネル修正 レベルUPしなければ・・・・
2月から何かと慌しい日が続いています。
ブログも放置状態でした。画像は撮っています。
遅れながらでも ブログUPして行きます。
今まで経験した事の無い 修理等が増えて来ています。
119メンバーの力を拝借しながら 一つ一つクリアーして行きます。
入荷車も沢山入って来ていますが すみません
手が付けられていません。
商品車より入荷車の方が多い状態です。
点検等で来店して頂きました お客様に感謝致します。
ブログを見ての来店。
朝 車庫のポールに当たって止まっていた。
サイドブレーキを掛け忘れて・・・・・
破片は 踏んで粉砕してらしい。
拝見すると センターパネルを交換??
ナンバー付近だけなので 勿体無い。
オーナー様と相談。「ブログで見ましたよ。パネル修正得意なんでしょ」
いえいえ お恥ずかしい。得意です!!
褒められれば やってしまうタイプなので・・・・・
修正で良いですか。 是非!! と言う事で
やっちゃいました。
先ずはフロントパネルを外し裏から確認。
小さなクラックが無数入っていました。
プラリペアを使いながら型整作業。
見た目と違いかなり 手ごわい
ヒーターガンにて温め あちっ・・・・
気が付けば 10時過ぎ 明日へ
早朝から作業開始。
部品取り車からパネルを拝借。
破損部品部分の型取り。
リューターを使い 削って行きます。
気が付けば 全身飛び散ったプラスティックの
粉だらけ。マスクするのを忘れたorz・・・・
ある程度 形になってきたら 割れた部分に
はめ込み確認→取り外し→削り→取り付け→外し削る
の繰り返し 作業が続く。地道な作業。
何時聞いても リューターの音を聞くたび思い出す 歯医者!
何とか形になりましたが・・・
フロントは リブラインがハッキリしているので
ラインを揃える為の削りが続く。
破損部分は押されながらの割れの為
割れ口が逆。難しい。
カット面を斜めにし 裏からセット調整。
仮組みを繰り返し 成功。
今回はピンを多く打ち込んだ為 補強。(画像撮り忘れです)
10cmグラスマットを使用。エポキシを使用し貼り付けて
強度を増します。特に酷い部分には 別な方法で補強しました。
後は 塗装業者と細かな打ち合わせて GO~!!
何度も書きましたが
パネル割れたら 破片は出来るだけ 拾って下さい。
何とか成る場合が有ります。何とかします!!