2017-09
2017-09-23
取り付け開始！！・・・・・ しか～し orz……
待ちに待った ミラーモニターも到着！！
しかし 取説が付いていません。 どうしましょう？
ハイテンションで取り付け開始。
専用ステーで理想に位置に
若干ワイドとなったルームミラー。なかなかＧＯＯＤ。
さてと配線取り付け加工に・・・・・。
４５１は内装がカバーで覆われているので 楽勝楽勝と思ったのはここまで・・・
捲ってみると・・・ バイザー部分 既にに配線の束が入っているでは有～りませんか
ビッシリ 入って全く余裕が有りません。一回目心折れました・・・・ 休憩
ピラー部分も 恐る恐る捲ってみると ＯＵＴ！！ そこで 裏側を加工しました。
オーディオを取外し 配線を這わせて・・・・・ 狭い・・・
配線接続 テスト 見事！！ モニターに写りました！
しかし これで満足する事は出来ませんが 問題はリアカメラ。
先ず 配線をどうするか？
バック時のカメラにするか？ 随時バックカメラのするか？ なやむ・・・・
スマートは 車体が小さいし 今 愛用しているスマートもバック時のカメラは
付いていない。 スマートの小さな悩み シートでバックミラーが見辛い！
と言う事で 随時バックモニターに決定。
決定と簡単に言うが またまた問題が。カメラを外に出したくない！！
と小さな意地でリアガラスの内側に取り付ける事に決定。
しかし 悩みが増えた。配線をどうしよう？ 隠したいな～ と車体を眺める。
ここを通して ここを跨いで 下を這わせて と計画を練るが
ガラスまでどうするか？ あっは～ こうするしかないよね と判断し開始
リアスポイラー 内側を全て外し 配線を通す事に。
純正のハーネスのジャバラが細くて 通し難いのなんのって 苦労しました。
でも リア周りの全バラの勉強になりました。笑い。
気が付けば 常連さん達がニヤニヤしながら 完成を待っていた。
そして 先ず実験で 携帯とペアリングしてみる
携帯と繋がった！ しかし まだ 使い方が分かりません！！ 笑い
実験で携帯に電話を掛けみると コールし 相手の声も聞えますが・・・・
次に 取り付けに苦労したカメラのテスト
フロントカメラのみ デュアルカメラ リアカメラのみ の設定が出来る
デュアルモード 見難いですが 右上はフロントカメラ画像。
なんと 右上をタッチすると 画像が入れ替わる 凄い！
しかし 問題が・・・・・ 私の指では反応しません。唯一 小指で反応・・・・はぁ～
使用上の悩みが増えました。タッチペン買うしかないか・・・・
ＷＩＦＩを繋いで見ると グーグルマップが写りました。
この際と ネットに接続
ヤフーも見れます。 タブレットをミラーにつけたみたい！！ 便利です！！
常連様から 受注を頂きましたが 完全に使いこなすまで 待って！！
とお願いしました。 販売元にメールで相談の日々が続きそう・・・・・・ 笑い！
2017-09-21
これじゃ・・・・・ 光らない・・・orz
４５１ ＢＲＡＢＵＳのフロントエンブレムを アルティメット ＬＯＯＫの
「ＬＥＤで光る Ｂマーク」と言う 言葉に負け
到着日が 誕生日 と言う事で衝動買い。
待ちに待って 到着 即効で開封。
？？？
色々悩んでみた・・・・ このＬＥＤテープ どの様に使うの？？
切って 繋いで貼る？ 周りに這わせて貼る？ ・・・・・・ 如何考えても orz….
先日 同様のエンブレムを購入加工した グロッサー社長に相談。
うん これじゃ 光らないよな～。 やはり 私の間違えでは無かった。
グロッサー社長が製作した方法で作製することに。
どうせなら 綺麗に光った方が良い！！と言う事で 材料探し。
しかし 中々見つからない。そこで 目に止まった会社に電話してみた。
アイティラボ 様
・・・・・・・を作りたいので材料を探している と言ったら
凄く親切に「製作予定の画像を・・・・」 と言う事でメール送信。
数分後 製作に必要な部品を選択して頂き 見積りが届き 速発注！
作製方法なども丁寧に説明して頂きました。有難う御座いました。
この日は 台風の影響で通勤に苦労しましたが
いよいよ 製作出来ると言う 喜びで出社しました。笑い！
先ずは 形を取り裏蓋作り ここの部分にＥＬシートを貼り付ける用に
これが ＥＬシート。今回は高輝度シートを使用することに。色が鮮やかなので！！
説明書を何度も読み返し 失敗しない様に 慎重にカット。 ふぅっ・・・
そして 仮組して ライトＯＮ！！ 写りが悪くてピンとこないので
エンブレムを被せてテスト
綺麗に光っているでは有りませんか！！ 大満足！！
・・・・さてと 防水処理と 固定方法を考えなければ・・・・
色々な物で 接着実験した結果で 作製。 このまま１日放置する事に
見事 固まり いよいよ取り付け。 しか～し！！
意外と 頑丈に付いている 純正エンブレム。
取れてと思ったら 糊跡が・・・・・・ 苦労しました。
取り付けて 配線が見えないように 狭い所に手を入れて・・・・・身動き取れません
何とか接続成功し ＬＩＧＨＴ ＯＮ！！
自己満足の世界で申し訳ありません。 製作完了した事に 大喜びした日でした！
完成と同時に 荷物が到着。 ひょっとして これは～～！！
2017-09-16
え～っ？ 何が起こってるの？？
台風が近付いているので 雨が激しくなってきたな と思いながら 爆睡！
夜中 ３時過ぎに 異変を感じた。
家の前が 赤い？？ 何？ とカーテンから除くと
え～～っ！ 数多くの 消防車で渋滞？
この大雨の中 火事は無いよね？ と思いつつ 再び爆睡・・・・・
早朝起きて確認すると
２００ｍ先までは 避難勧告が出ている事にビックリ！
外を見て・・・・・ ヤバイ
我が家の前は 酷くは無かったが 左右は完全に冠水状態。
休もうかな～ と思いましたが 予定が・・・・・
と言う事で 一気に行くか？ それとも小さい事を良い事に 歩道を行くか？
と悩みましたが 行ける行ける と思い・・・・・・ でも
やばいよ やばいよ 状態で 高台のコースに変更。
しかし 高台に上る道も 滝の様に 水が流れている。
我家は 宮崎大学に直ぐ側に有り 大学の中を突破しようと・・・・・
しかし 大学の中も あちこち 冠水 池状態・・・・・・orz
普段と違うルートに変更するも 渋滞？ 事故？
いえいえ 冠水で通行止め・・・・・orz
更にルート変更。交通量も増えてきて 一安心 と思った所。
主要幹線道路が冠水で通行止め。通常 １５分で着く会社が 今日は１時間近く。
雨はこれから 次第に強くなっていくのは 間違えない！
久し振りに台風来るか？
冠水道路を走行する時には 皆さん 十分気を付けて下さい。
被害が無い事を お祈りします。
2017-09-16
ドタバタの一日・・・・
早朝より勉強の旅に出発！ この時点で 腹ペコペコ状態 笑い！
先日 ＲＯＭチューンした ４５１の勉強車でテスト走行を兼ねてＧＯ～
リアタイヤのサイズ変更に影響は無いかを確認しながら 加速。 問題なし ＯＫ！！
ＲＯＭの設定具合を確認。シフトタイミング 加速感 言う事無し 最高！！
高速道路走行すると 普段分からなかった不具合が分かる場合も有ります。
今回は ワコーズのＦＵＥＬ １をタンクに投入満タンスタート。
エンジン内部のカーボン除去に効果抜群！！
気が付けば ノンストップで
そして 名物・・・・
あれっ？？ ラスボス サイズがなくなってる・・・・・？
勿論 見るだけですが 笑い！ 流石に 9時ですよ。
食べれない事はないと 思いますが 仕事にならなくなるので・・・・冗談冗談！！
そして一路
メルセデスベンツ 熊本北の先生の所にお伺いし 情報収集させて頂きました。
台風の余波で 急に雨が降り出してきたので 方向を変えて
ＦＩＡＴ熊本さん にお伺いしました。
当社でもスマートの下取で取ったＦＩＡＴを数台を販売しています。
販売した責任も有りますのでお勉強させて頂きました。
予定終了も終了したところで 我慢の限界が・・・・・？？
目的地をセットしＧＯ！！
気が付けば ３時前！ 何とランチタイムに間に合い
今回は ４５０ｇ ガッツリ いかせて頂きました！
こんな事は何故か 運が 良いんです。 ビールが有れば 最高なんですが！
満腹になり 睡魔が襲って来ないうちに 帰ることに。
帰りは 電話のラッシュで 睡魔も飛んでいきました。逆に感謝します！！ 笑い。
出向いての勉強会も大切 と言う事が 身に染みて分かりました。
日々 勉強して行きます！！
2017-09-11
い・や・な・音が・・・・orz
４５１ＢＲＡＢＵＳをＲＯＭチューンしたので 学習機能を働かせる為
２～３日試乗することに。 ウキウキ気分で帰宅途中に
「キッキッキッ」・・・・・ しばらくしたら 「ギャ～」とビックリする音が
一度エンジンをＯＦＦ 再始動。 ベルトの音では無い事を確認。
走行を始めて暫くすると 再び 「ギャ～」 エアコンをＯＦＦにすると 止まった。
犯人は 「ラジエターファン」だな と言う事で 交換開始。
入荷した時に 軽く鳴っていた気がして 一応新品手配していました。
早速交換開始。４５０と比べて パネルが割れないと言う安心感はあります。
４５１の場合は フロントを外す前に サイドステップから外して行きます。
簡単に外れそうで 外れない知恵の輪状態。ここまで分解してしまいました。
一箇所が外れそうで外されない状態な所が有ります。
意地悪！ と叫びたい。
取り外したファンと 新品ファン。手で回しても音は出てませんでした。
取り付けて始動してみると ファンの音が静かで 気のせいですが
若干勢いが有るような・・・・・
これから先の季節は気温も下がり エアコンを使用する機会が減ってきます。
しかし そのままにしておくと 「あっ 忘れてた！」と気付いた時には
最悪オーバーヒートする場合があります。
異音が聞こえたら 早めに点検して下さいね。
今回も勉強になりました。
2017-09-10
診断機の診断日！！
当社の診断機は 定期的にＰＲＯの先生をお迎えして 健康診断！
常に 診断機のプログラムも更新されているみたいです。
最新プログラムでないと 的確な診断は勿論 修正も出来ません。
しか～し 今回は？ 今回も？ 診断中 トラブル発生！！
先生のスマホは 固まるは 電源が入らなくなるし
診断機のアップデートで固まるは ネット環境は固まるは
ビックリの怪奇現象・・・・・ 電磁波？ 人為的問題？ 謎は深まります。
一定の時間 何をやっても 駄目な時間が・・・・・・？ 先生も頭を抱えた！
「なんで こうなるの？」 ここだけですよ こんなになるの？
診断機を車体に接続・・・・ 繋がらない orz……. 「心 完全に折れました！！」
この日は 恒例の ＲＯＭチューンＤａｙでしたので ＲＯＭ作業優先。
今回も ４台 ＲＯＭチューンして頂きました！ と言うことで
やっちゃいました！！ 当社ＴＥＳＴ車両 ４５１ＢＲＡＢＵＳも！！
取外し ＲＯＭチューンの準備。 作業中は 動くな！！ と言われるので
別な作業で 近付かないように注意をはらい 遠目で眺める事に！
同時進行で 先生も四苦八苦状態！ 原因解明！ 凄い 先生！
ミサイル 止めきるよね～ （爆）
ジャッジャ～ン 今回は ＰＣ本体も交換しました。 １０にＵＰ！！
しかも 2017/09の最新バージョンに！
ＲＯＭチューンも完了し 早速
車体に繋ぎ 診断開始！！
あれっ？？エラーコードが？ 昨日は出なかったのに！
最新バージョンで エラーを拾った。凄い！
しかも 乗りやすく設定済み。試乗確認しても シフトタイミングが早い！ＧＯＯＤ
最新バージョンになりましたので 更に 勉強を強化して行きます。
時間は掛かると思いますが！！ 笑い
2017-09-09
じゃじゃ～ん！！
じゃじゃ~ん 登場！！ ４５３ ＦＯＲＴＷＯ ＢＲＡＢＵＳ！！
しかも 白！！ の ＦＯＲＴＷＯ！！
今回は 宮崎にちなんで ８８０ にしました。
・・・・・・・ すみません。 嘘です。
ＲＯＭチューンの先生が 勉強用で購入され 来店されました。
こちらから 「乗せて！」と小心者で言えなかったのですが
「乗って良いですよ！」 この言葉に 背中で笑いながら とっとと試乗。
ディーラーのデモ車には乗った経験は有りましたが
ＢＲＡＢＵＳは初なんです。
走り出しは スムーズでまろやか！ あっ！ と言う間にスピードが！
全くスピード感が有りません。十分すぎるＰＯＷＥＲ！
声には出しませんでしたが「これなら ＲＯＭチューン要らないよな？」
と思いながら ワインディングへ
足回りも 程好く硬く 食い付きも抜群！
エキゾーストサウンドが ＡＭＧぽい！ 低重音！
シフトタイミングも早く パドル要る？？ しかも室内は静。
ステアリングも握り心地良い！！
そして
パッと見 純正ナビ？ と思っていたら 何と
純正にピッタリ フィットした 社外 アンドロイドコンポ！
スマホとつながり 車内でフェイスブックも見れる優れもの！
しかも グーグルナビも連動できて ナビのバージョンアップが要らない！
音楽もアプリで取り放題！！ 便利！！
レブカウンター＆クロックも 可愛い！
４５３・・・・ ＦＯＲＴＷＯ にするか ＦＯＲＦＯＵＲが先か・・・・
悩む～！！
2017-09-08
最近 増えた気がする・・・・・
最近 ４５１の事をブログに書く機会が増えてきて
４５１オーナー様からの 問合せが 増えてきました。
なかには え～っ？ ４５１も取り扱うんですか？ とビックリされた方も。
今日も 作業していたら ４５１のお客様来店されました。
ブログを見ての来店でした。有難う御座います。
先ずは 診断 クラッチ学習リセットを行い 「アップデートとは・・・・？」
一つお願いが・・・・。「シート 倒れるように加工出来ないですか？」
実は 今 実験しようとしたところなんです。
「大丈夫です 簡単に出来ると思いますよ！」と軽々返事した物の・・・・・
４５０のシート加工は意外と簡単だったので その感覚で言ってしまったがorz……
正直 少々？ かなり 厄介でした。
ハッキリ言って 全く予測した物と違いました。
原理は判ったのですが さて 如何しましょう？状態で やっちゃました！！
シート全バラ！ 難しい所に ナットが？ 工具も手も入りません。
色々な角度から 挑戦。
（注意） シート構成部品の裏は 仕上げが荒い所が有ります。怪我に注意！
はい。私も 気が付かないうちに ・・・・・・・ 笑い！ 笑えない・・・・
結構時間が掛かりましたが
最初に助手席を加工して 続いて 怪我しないように運転席も
両方 リクライニング出来る様に加工しました。ここまで倒れますが
実際はここまで倒す事は無いかと思います。
小休憩には 十分活用出来ると思います。
出来上がった頃に 再来店され 「お願いします」と言われました 笑い！
４５１は コーディングで色々な設定が出来るみたいです。
実験車両で勉強して行きます。
明日は 恒例の ＲＯＭチューンＤＡＹです。
この４５１もＲＯＭチューンする予定です。結果はブログでアップします。
2017-09-07
どう見ても 同じにしか見えないんですけど・・・・・？
最近 車検で警告灯が点いていると ＮＧになります。
今回 ４５２ のＡＩＲＢＡＧランプ点灯修理。
診断前 多分 ハンドル側のコイルだな！ と思っていました。
ＤＡＳで診断 何と今回は 「はずれ」 が出てしまいました。
車体側の センサー不良 と診断されました。
多分・・・・・ と思いつつ 在庫確認。予感的中！ 当たるな こんな事！ 笑い
拠点 国内・・・・・ 本国確認中ときた。金額 ７００００円 orz……
そこで 幾つかのユニットを用意してみて実験開始。
実験前に 茨城のＢＯＷ親方に 聞いてみた。
この会話の内容は 企業秘密 なので 書けません。笑い！
上のアルミボディー製が４５２用 下左 ＭＣ０１型用 右下 ４５０３３２用です。
型は同じですが ４５２ はアルミボディ？？
端子の位置も何も変わりません。しかし 部品品番が全く違うんです４５２は？
しかしながら 取り付けられている場所は コンポの奥・・・・
本来ならば ダッシュボードを全バラしての交換ですが
取りあえず 接続カプラーを外し ユニットを仮接続で実験する事に。
万が一 両方違ったら・・・・・・
そこで 実験 １． ＭＣ０１用をセットしてみる。
スイッチＯＮ マーク点灯 ＤＡＳで消去・・・・・出来ません。
実験 ２ ４５０３３２用 同じくセットしスイッチＯＮ！！ あっ！消えた！
ＤＡＳして診断 問題なし。
考えられるとすれば ＳＡＭコンピューターの違い。
制御の違いだと思われます。仮組して 試乗。問題なし。再度診断も問題なし。
エアバックランプも無事消えた と言うことで・・・・ いよいよ交換。
悩む~！ はい その通り！ 手？腕が狭くて入りません。orz
しかし 交換しなければ 先に進めません と言う事で 知恵を絞る。
工具箱と睨めっこ。 これとこれを組み合わせて こうして・・・・・・
いざ 作業を進めていくと 考えて全く違う悩みが。
イナバウアー 状態での作業で 背中は攣るし ・・・・・ きつい！！
しかも やっと外れたボルトは 狭い所に挟まるは 楽したら 駄目ですね！
この日は 夏戻りした？ と言う位暑く 汗ビッショリ。
組上げも終わり 依頼された
ＳＡＭのアップデート と ガソリン残量チャイムの設定に。
ミスは許されないので ２台のＤＡＳを用意し 万が一の時のために備える。
手に汗握る 緊張感。掌の汗がキーボードに・・・・・ 大変！
作業中断！ 薄手のグローブを装着し作業へ。無事完了成功。
万歳した瞬間 グローブの中の水溜りが 頭に・・・・・
私の人生 こんなもん？？ と必ず落ちが付きます。笑い！
試乗して シフトタイミングを確認 スムーズになりました。
2017-09-03
評判良いですよ！！
以前にもご紹介しました 汚れが少ないブレーキパッド。
当社で 推奨しているのは
「プロジェクト μ」製のブレーキパッドです。
フロントホイルのダスト汚れには 悩ませられます。
洗車の時などは 車体より ホイルの方が時間が掛かった と言う事も良く聞きます。
遠方から来店予定連絡のオーナー様からは
「洗車しないで下さいね。週末伺いますから！ 笑い！」
そうなんです。私の場合 洗車した途端 雨！ 若しくは 翌日 雨になる！
洗えない！ 笑えない！ 状態なんです。 水拭きしただけでも・・・・・orz
このパッドを使用しだして数年経ちますが
確かに 汚れが少ない！ 目立たない！ホイルを洗う回数が減った！
交換されて オーナーの方からも 「早く教えて貰えば！！」 全然楽！
と大変好評頂いています。
以前は このパッドセットも パッドに付いている
スプリングは 純正の物を外しての流用だったんですが
価格は変わらず 新品スプリングもセットになりました。
勿論 Made In JAPAN！！ です。 若干 他の社外パッドよりは お高いですが
純正部品と比べると ２０００円しか買え有りません。
しかも 汚れが少なく 長持ちし 効きも十分です。
今回は 当社のテスト車両 ４５１ＢＲＡＢＵＳに装着しました。
純正パッドが装着されていたので ホイルが汚れていましたので
専用洗剤で綺麗に綺麗に洗い セット完了。
ホイルダスト除去の洗剤には種類が有りますから ご注意を！
塗装ホイル用と メッキ ポリッシュ無塗装用が有ります。
メッキ ポリッシュホイルに間違って使用した場合
ホイルの光沢が無くなり 白く濁った用になる場合があります。
この「プロジェクト μ」のパッドは 随時 在庫しておりますが
売り切れの場合 入荷まで ７~１０日頂く場合も有ります。
足元も何時も綺麗で！！